RECHERCHES 



NICKEL ET SES ALLIAGES 



PAR 

 €h.-Ed. OUIl.IiAV9IE 



(Avec la planche IV.) ^ 



Dès le début des travaux exécutés par la Commissiou 

 internationale du Mètre, on se préoccupa de réaliser, 

 pour la construction des étalons, un alliage possédant la 

 plus grande somme possible de qualités raétrologiques. 

 C'est alors que Sainte-Claire Deville créa le platine 

 iridié à 10 pour 100 d'iridium, caractérisé par une 

 grande dureté, une faible dilatation, un module d'élasti- 

 cité élevé et une inaltérabilité absolue. 



De plus, comme l'illustre chimiste l'avait présumé, la 

 permanence de cet alliage est parfaite ou, plus exacte- 

 ment, les nombreuses mesures très précises faites depuis 

 une vingtaine d'années n'ont pas conduit à un seul ré- 

 sultat autorisant à penser que cet alliage éprouve, dans le 

 cours du temps, la moindre modification dans sa struc- 

 ture, ni le plus petit changement de volume. 



Malheureusement, le prix élevé du platine et le prix 

 plus élevé encore de l'iridium interdisent absolument 

 l'emploi de ce bel alliage dans la construction des étalons 



1 Pour les figures, voir la planche IV dans le numéro d'avril 

 des Archives. 



