I 1 4 SUR LES IONS LIBRES 



sédant des charges contraires. On trouve ainsi la con- 

 firmation du fait énoncé par MM. Eister et Geitel que 

 les particules négatives perdent plus facilement leur 

 charge que les positives, car les premières lorsqu'elles 

 arrivent au contact d'un conducteur, réagiront plus 

 vite que les ions positifs plus lourds et plus lents. Il a 

 été déjà indiqué plus haut que l'on peut trouver là 

 l'explication de la régénération continuelle de la charge 

 négative de la terre. 



6'' Entre des tensions de 216 et de 184 volts, et 

 dans les limites des erreurs d'observation l'on obtient 

 toujours sur les cylindres la neutralisation des mêmes 

 charges indépendemment de la tension de la charge 

 elle-même. Ce fait est tout à fait analogue à la manière 

 dont se comporte un conducteur isolé chargé à un 

 potentiel élevé qui est exposé à l'action des rayons 

 Rœntgen, un phénomène qui peut être considéré comme 

 une sorte de saturation du courant des ions attiré par 

 la charge de conduction pour produire sa décharge. 

 M. Geitel l'a démontré récemment sur un volume donné 

 d'air qui était resté longtemps immobile et débarrassé 

 de la poussière. On peut démontrer ce fait aussi avec 

 l'appareil d'Elster et Geitel dans l'air libre, par exemple 

 par un temps d'hiver sec et pur ou sur un aérostat ou il 

 se trouve entouré de couches d'air qui n'ont par rap- 

 port à lui qu'une faible vitesse relative. 



7° En employant le petit cylindre intérieur de 

 9 unités de capacité, on obtient en avril et mai par un 

 temps clair et calme une perte de tension de 5 volts 

 par 5 minutes en cas de signe négatif. Avec le grand 

 cylindre de 45 unités de capacité dans le même temps 

 et dans les mêmes circonstances météorologiques, pour 



