l'électricité a l'exposition. 123 



Malgré tontes les précautions prises, il s'est glissé par- 

 fois dans le mélange quelques corps étrangers, ou même 

 «n peu d'humidité, particulièrement lorsque la ligne de- 

 vait être construite par un temps pluvieux, ce qui a 

 occasionné quelques pertes pendant les premiers temps 

 du fonctionnement. Mais ces places défectueuses ont été 

 corrigées avec soin et depuis fort longtemps aucun acci- 

 dent ne s'est plus produit. 



Les résultats peuvent donc être considérés dès aujour- 

 d'hui comme très satisfaisants; mais ce n'est naturelle- 

 ment qu'avec le temps qu'il sera permis de porter un 

 jugement tout à fait définitif sur la valeur réelle de ce 

 mode d'isolation. 



L'influence perturbatrice des phénomènes d'induction 

 a dû être étudiée avec le plus grand soin dans la ligne de 

 Chèvres. Le transport de force n'étant qu'à la tension de 

 3,000 volts, l'intensité en ligne est relativement grande 

 et l'influence des phénomènes d'induction est assez im- 

 portante pour augmenter sensiblement la chute de voltage 

 en ligne. La réactance des lignes est, comme on sait, une 

 des difficultés inhérentes aux courants alternatifs. 



Elle a pour elïet d'augmenter le décalage entre les 

 sinusoïdes qui représentent la tension et l'intensité. De 

 ce fait, en dirainuant un peu le rendement du transport 

 la réactance accentue en même temps la chute de voltRge 

 en ligne et les difficultés de rés;laç;e des sénératrices. 



Il était donc important de disposer les conducteurs 

 dans l'étroite section du canal, de façon à atténuer autant 

 que possible ces influences. On y est parvenu de la façon 

 suivante : 



Les quatre conducteurs sont formés chacun de sept 

 torons juxtaposés, formant une sorte de ruban dont la 



