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que j'ai souvent éprouvés moi-même, sont trop connus 

 pour que nous nous y arrêtions. 



Quant aux accumulateurs de la Société Germano- 

 Suisse, voici quelques détails qui trouvent leur place dans 

 cette revue. 



La batterie exposée se compose de 140 éléments; elle 

 a une capacité de 1500 ampères heures, et sert à l'éclai- 

 rage de la halle des machines depuis 10 ^s heures du soir 

 jusqu'au matin. 



Ce qui caractérise le nouveau type d'accumulateur, 

 c'est avant tout, la possibilité de lui faire subir de hauts 

 régimes de charge et de décharge, avec un rendement 

 relativement élevé et une bonne conservation ; ce sont 

 ces qualités, considérées généralement comme con- 

 tradictoires, que l'on a cherché à réunir dans ce type 

 dont la construction spéciale mérite une sérieuse atten- 

 tion. 



L'électrode se compose d'une grille en plomb anti- 

 moniée, des deux côtés de laquelle est fixée la matière 

 active, soit du minium pour les plaques positives et de la 

 litharge pour les plaques négatives. Cette matière est 

 retenue de chaque côté par une plaque mince, poreuse, 

 recouverte d'une gaîne perforée en celluloïd. La souplesse 

 de cette gaîne permet ainsi à la matière de se dilater sans 

 inconvénient. De cette façon, l'électrolyte pénètre aisé- 

 ment à l'intérieur de la matière active, sans que celle-ci 

 puisse se désagréger et tomber au fond du récipient de 

 l'accumulateur, si l'on force le débit, comme cela se 

 produit avec nombre de types d'accumulateurs. 



C'est ainsi que celte batterie a pu être soumise à un 

 débit de 240 ampères pendant plusieurs jours sans qu'on 

 y ait remarqué le moindre inconvénient. 



