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I. Parmi les difficultés à résoudre, citons: L'arrange- 

 ment des forces attractives magnétiques et des forces 

 centrifuges sur des parties d'une armature tournant dans 

 un champ magnétique. Ces forces magnétiques et centri- 

 fuges peuvent au besoin être compensées l'une par l'autre, 

 mais aussi leur effet nuisible peut être accumulé. Les 

 principales causes d'augmentation ou de diminution du 

 moment d'inflexion des axes et de la pression sur les 

 paliers, sont le déplacement excentrique des parties mo- 

 biles, un champ irrégulier et les fuites magnétiques par 

 l'axe et par l'air. 



Ces phénomènes n'entraînent en général que des pertes 

 d'énergie négligeables. 



IL Une des principales causes troublantes réside dans 

 l'emploi de mauvais isolants. A cet égard, le mica offre 

 le plus de garanties, bien que sa forme lamellaire n'en 

 permette pas une application générale. 



IIL Les phénomènes nuisibles qui engendrent des 

 pertes d'énergie résultent de la résistance galvanique des 

 conducteurs parcourus par le courant et se manifestent 

 par une production équivalente de chaleur. 



Les principaux phénomènes nuisibles liés à ses pertes 

 d'énergie se manifestent dans le fer aimanté. Pour y 

 remédier, on divise et on lamelle le fer. A côté des 

 dimensions des fers feuilletés ou des tôles employés, leur 

 qualité joue un si grand rôle, que Ton peut constater des 

 différences du simple au double dans leurs qualités 

 magnétiques. Dans les parties métalliques des machines 

 dynamos exposés à une aimantation périodique, il se 

 produit des courants de Foucault dont les effets pernicieux 

 peuvent toutefois être considérablement réduits. 



IV. Il résulte de ces quelques remarques que la 



