i42 l'automobilisme et la forge motrice. 



Récupération de l'échappement. En opérant, comme il a 

 été expliqué, par tâtonnements successifs, nous arrivons 

 à déterminer la quantité de chaleur qui peut être récu- 

 pérée dans l'échangeur. 



1° Cette quantité de chaleur est de 109 calories, re- 

 présentées par 548"'"'. 



2° La chaleur à fournir à l'eau et à l'air jusqu'à 350® 

 est représentée par 1560"""*, soit 312 calories. 



La quantité de chaleur à fournir réellement est donc 

 de 203 calories, soit à l'heure, 203 x 18,000 — 3654 

 grandes calories. 



3° La quantité de chaleur nécessaire pour maintenir 

 la détente isothermique dans les cylindres est, par heure : 



18,513X 3 ^ jg^^^ ^ ^^^g^^ grandes calories. 



Chaleur totale à fournir par heure 



3654 + 2352 = 6006 grandes calories. 



Calcul du moteur à eau pure fonctionnant dans les mêmes 

 conditions de vitesse et de pression. 



Travail moteur. Nous avons encore deux cylindres mo- 

 teurs 



2X18,153-371^026. 



Quantité d'eau à introduire. Le poids spécifique de la 

 vapeur à 350" étant 0,353 (v. calcul plus haut), on a 

 donc 



p - 0,353 X 2 X 3600 X 5 = 12.708 grammes. 



Dépense en calorique. 



1 ) Pour vaporiser l'eau : La température correspon- 

 dante à 6 atmosphères absolues est 459°2. 



