144 l'aUTOMOBILISME et la forge iMOTRIGE. 



Travail de compression : 



Te ^ 10.333 X 0,001 X L. 0. = 10»^7066. 

 Travail moteur : 



par tour 10,7066 X (?. = 2P4312. 

 soit en chevaux 



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 Poid* d'ea?/ à introduire : Nous sommes dans les mêmes 

 conditions que précédemment. 



La consommation de l'eau par tour est 0^''-2954. 

 » » par heure 5''"'3 1 70. 



Dépense en calorique. 



I. Chaleur fournie par l' échappement : Identique au cas 

 précédent. 



II. Chaleur à fournir : Nous avons trois phases à consi- 

 dérer : 



I ° De 30° jusqu'à la température de saturation de l'air. 



2° Depuis la température de saturation jusqu'à 350°. 



3" Maintenir cette température constante pendant la 

 détente. 

 I) Détermination de la température de saturation de l'air. 



On a encore, comme rapport constant entre le 

 volume total de vapeur et le volume du mélange, 0,279. 



On a donc la tension de vapeur correspondante à la 

 saturation 



760 X 3 X 0,279 = ()36°>'"i2. 



Cette tension correspond à une température de 95°I. 

 Pour construire les courbes nous intéressant, nous 

 allons former les tableaux suivants : 



