168 l'utilité dés recherches océanographiques 



intervenir un transport par des vents, pour expliquer 

 la formation des dépôts sableux des stations 4 du 

 « Gauss » et 26 de la « Gazelle », près de l'Equateur 

 et au milieu de l'Océan Atlantique, tandis qu'entre ces 

 stations et la côte nous trouvons des Vases pélagiques, 

 avec des minéraux d'origine volcanique d'un diamètre 

 beaucoup plus faible. 



Sir John Murray envisageait les dépôts semblables 

 des stations 84 et 89 de la Valdivia, comme étant dus 

 à un transport par des icebergs. Il faudrait, pour que 

 tel fut le cas, que les dépôts sableux occupassent la 

 partie inférieure du boudin qui, seule, peut avoir été 

 formée par des matériaux continentaux, charriés par 

 des icebergs à l'époque glaciaire. Or tel n'est pas le 

 cas, comme nous l'avons vu précédemment. M. Phi- 

 lippi fut donc amené à considérer ces dépôts sableux 

 comme formés sur place, puisqu'on ne peut pas les 

 faire dériver du continent ou des régions antarctiques. 



Si l'on ne savait pas la provenance de ces dépôts 

 sableux, dit M. Philippi, on les prendrait, sans hésita- 

 tion, pour des sédiments terrigènes recueillis par 

 environ 200 mètres de profondeur. 



Les seuls dépôts marins avec lesquels ces sables 

 puissent être comparés, sont ceux recueillis par le 

 Challenger dans le voisinage de l'île de St-Paul, en 

 plein Océan Atlantique. Les dépôts sableux du Chal- 

 lenger doivent provenir d'une roche à olivine tandis 

 que les sables du « Gauss», station 4, proviendraient 

 d'un gneiss à Hypersthène et les autres de schistes 

 cristallins riches en quarz. 



M. Philippi pense que les dépôts sableux rencontrés 

 en plein océan, doivent provenir de l'arrasion d'une île 



