ET d'histoire naturelle DE GENÈVE. 173 



ferme. .M. Collet ne peut pas confirmer les idées de 

 iM. Penck sur les calas après ce qu'il a observé sur la côte 

 <le la Sierra de iMajorque. On rencontre, en etTet, en de 

 nombreux points du rivage de l'ile des terrasses, à 

 l'altitude de 80 mètres, contenant des formes marines et 

 des formes terrestres, ce qui prouve un mouvement 

 négatif de la mer pendant le Quaternaire. Ce mouvement 

 négatif est une fois de plus prouvé par la découverte qu'a 

 faite M. Collet de deux anciens thalwegs, à 13 et30 mètres 

 d'altitude, dans la falaise de grès rouge du Trias à 

 Eslellencbs. Le Torrent de Tareis, vrai canon aux parois 

 verticales, présente tous les caractères d'une gorge dont 

 le niveau de base a été abaissé. 



M. Collet arrive ainsi à envisager les calas de la côte 

 de la Sierra de Majorque comme étant dues uniqueiiient 

 û l'érosion marine. Il fait remarquer que la formation des 

 calas a été grandement facilitée par la présence des dykes 

 dans le Trias calcaire de la côte. 



M. Th. ToMMASiNA. Application à la théorie des comètes. 

 — Vingt-deuxième Note sur la physique de la (jramtation 

 universelle. 



Dans une Xote précédente, la dix-neuvième, j'ai tcàché 

 de mettre en évidence le rôle que vient à jouer dans 

 l'astronomie électromagnétique le mouvement de trans- 

 lation de notre système solaire par la forme non-képlé- 

 rienne qu'il faut reconnaître aux trajectoires vraies des 

 éléments stables du système, tels que les planètes et 

 leurs satellites, et des éléments instables, tels que les 

 comètes. Celles-ci le sont, non pas en partie, ou, le plus 

 grand nombi'e, comme on le croit généralement, mais 

 toutes, car il faut considérer comme instables même celles 

 dont on a pu établir le retour périodique. 



Le fait du déplacement du soleil nous montre que ce ne 

 sont pas toujours les comètes qui entrent dans notre 

 système solaire, mais que ce dernier peut aussi les ren- 

 contrer sur sa route au travers de l'espace sidéral, et en 

 modifier les vitesses et les directions, donc les formes des 



