158 APPLICATIONS INDUSTRIELLES 



électromoteurs d'une certaine puissance, à multiplier les élec- 

 tro-aimants, afin que la somme de toutes ces actions élémen- 

 taires acquière une certaine valeur. Un autre avantage que pré- 

 sente la multiplication des électro-aimants, c'est que leurs 

 dimensions peuvent rester très-limitées, ce qui permet à leurs 

 aimantations et désaimantations alternatives de s'opérer très- 

 rapidement, condition qui est un élément très-important du 

 travail moteur. Le nombre d'aimantations et de désaimanta- 

 tions, dans un temps donné, dépend aussi de la qualité du fer 

 doux, mais en tous cas, et quelle que soit la nature du fer, il 

 diminue très-vite avec l'augmentation de la masse. Il faut donc, 

 pour qu'une machine électromotrice soit établie dans de bonnes 

 conditions, qu'elle soit composée d'un très-grand nombre de 

 petits électro-aimants. 



Il est un autre point important qui ne permet pas d'agran- 

 dir simplement un petit modèle simple d'un éleclromoteur pour 

 le rendre capable de donner un effet dynamique plus considé- 

 rable, c'est l'étincelle qui a lieu au commutateur. A mesure 

 que la machine, et, par conséquent, la source qui l'anime 

 augmente, l'étincelle grandit aussi, et arrive bientôt, même 

 pour des machines assez limitées, a une intensité telle, qu'elle 

 fond et brûle les pièces des commutateurs ou distributeurs de 

 courant. M. Froment a pu, au moyen de la multiplication des 

 électro-aimants, diminuer considérablement l'effet de celte 

 étincelle, car si le courant passe en même temps par un grand 

 nombre de bobines, et qu'au lieu de faire cesser l'action dans 

 toutes les bobines de la même série à la fois, on retire le cou- 

 rant d'une seule bobine pour l'envoyer en même temps dans 

 une autre d'une seconde série semblable, et ainsi successive- 

 ment bobine par bobine, on ne produit que des étincelles ex- 

 cessivement faibles, et qui sont encore affaiblies lorsque la por- 

 tion de courant qu'on supprime est en même temps lancée dans 

 un des électro-aimants alors inactifs. 



Les grandes machines qu'emploie M. Froment avec le plus de 



