106 ÉLECTRO-AIMANT DU LABORATOIRb: DE 



les pertes de flux rendront impossible la saturation 

 dans le voisinage des pièces polaires elles-mêmes, là 

 où elle est indispensable. Cet effet ne peut être évité 

 qu'en donnant à la section des valeurs croissantes à 

 partir de la coupure, de façon à rendre le flux total 

 égal au flux saturant les pièces polaires, augmenté 

 d'un excédent destiné à fournir les pertes de flux. Il y a 

 même avantage à dépasser, dans les régions éloignées 

 de la coupure, la section déterminée par cette condi- 

 tion. Le fer absorbe, en effet, d'autant plus d'ampères- 

 tours, par unité de longueur du circuit, qu'il est dans 

 un état plus voisin de la saturation. On évitera la satu- 

 ration partout où elle n'est pas nécessaire, c'est-à-dire 

 partout ailleurs que dans les pièces polaires. 



Ces règles de construction ont été observées dans 

 l'électro-aimant de Zurich, dont la photographie ci- 

 jointe montre les principales dispositions. Une forte 

 culasse en forme de C, dont la section est sensible- 

 ment double de celle des noyaux dans le voisinage 

 des pôles, réalise l'excédent de section nécessaire et 

 possède la rigidité indispensable à une construction 

 dans laquelle l'attraction des deux pôles peut dépasser 

 2000 kilog. La culasse en acier, coulée d'une seule 

 pièce, est traversée par des noyaux de 1 5 cm. de dia- 

 mètre, qui peuvent être avancés et reculés au moyen 

 de manettes comme la contre-pointe d'un tour, et per- 

 mettent d'associer à cette rigidité le réglage micromé- 

 trique de l'entrefer. 



Tout l'appareil est porté par un pivot permettant de 

 l'orienter dans tous les azimuts au moyen d'une vis 

 sans fin, agissant sur un engrenage hélicoïdal. Ce mou- 

 vement de rotation est, entre autres, d'un usage cons- 



