556 l'automobilisme et la force motrice. 



Mais la courbe vraie est plus compliquée que nous 

 ne venons de le dire. 



En effet, au fur et à mesure que l'air et la vapeur se 

 refroidissent et que la vapeur se condense, une certaine 

 quantité d'eau s'est formée, laquelle en se refroidissant 

 abandonne sa chaleur spécifique multipliée par l'écart de 

 température. 



De plus, le volume gazeux ne conserve pas sa même 

 composition physique; la masse d'air est la même, mais 

 la vapeur d'eau n'étant pas constante, la chaleur spéci- 

 fique du mélange varie. 



L'ordonnée réelle de la courbe en fonction des tem- 

 pératures est donc fournie par la somme des trois quan- 

 tités qui sont représentées par trois courbes superposées. 



1° La courbe de l'air pur. 



2" » de la vapeur d'eau pure. 



3° » de l'eau pure. 



5. Calculons le point de la courbe où la condensation 

 commence. — Les conditions qui permettent de préciser 

 cette température sont les suivantes : 



D'une part, on connaît la pression totale pour le mé- 

 lange d'air et de vapeur d'eau : c'est une atmosphère. 



D'autre part, nous connaissons leur rapport en volu- 

 mes. 



Volume total = Vol. d'air -|- Vol. de vap. 



3 = 2,163 + 0,837 



La saturation est obtenue au moment où la pression 



de la vapeur dans le volume total occupé par l'air et par 



elle-même égale la tension de saturation. 



Dans notre exemple cette tension est donc donnée par 



la relation : 



0,837 



7(30 X = 212""»,04 



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