66 DE LA VARIATION DIURNE 



dans lequel l'influence de la température est clairement 

 accusée. 



M. Lamont fait remarquer qu'il existe pour toutes les 

 stations, quelle que soit leur latitude ou leur exposition, 

 un accord remarquable dans l'heure du minimum du se- 

 cond terme de la pression, du terme correspondant à la 

 marée atmosphérique, tandis que l'on trouve des diffé- 

 rences très-grandes dans l'heure du minimum du premier 

 terme; il trouve en moyenne 3 h. 38 m. pour le reflux, 

 ou 9 h. 38 m. pour le flux, les observations de Genève 

 donnent 3 h. 42 m. pour le reflux et 9 h. 42 m. pour le 

 flux. 



M. Lamont établit aussi que la grandeur de la marée 

 diminue de l'équaleur aux pôles, et que les circonstances 

 locales ne produisent que des irrégularités fort peu con- 

 sidérables; d'après ses chiffres, on trouverait 0/14 ligne 

 de Paris, soit mm ,32 pour la moyenne entre Prague, 

 Vienne, Munich, Toronto, Philadelphie et Pékin, c'est-à- 

 dire pour le 45° de latitude, les observations de Genève 

 donnent ,,,m ,34. Enfin, M. Lamont ne paraît pas admet- 

 tre que l'altitude de la station au-dessus du niveau de 

 la mer exerce quelque influence; une pareille influence 

 sur la grandeur de la marée ressort cependant des chif- 

 fres qu'il donne, d'après lesquels, pour loules les sta- 

 tions un peu élevées, comme Munich, Tiflis, Madrid, la 

 marée est moindre, à latitude égale, que pour les sta- 

 tions situées au bord de la mer, et les observations d'une 

 station fort élevée, comme le St-Bernard, mettent cette 

 influence hors de doute. 



La constance et la régularité de l'oscillation atmosphé- 

 rique, représentée par le second terme de la formule de 

 la variation diurne du baromètre, ressorlenl également 



