APPLICATIONS DES ACIERS AU NICKEL. 293 



On conçoit facilement que la nécessité de munir 

 d'un balancier compensateur les montres auxquelles 

 on veut assurer une marche satisfaisante aux diverses 

 températures, introduise dans leur fabrication une 

 cause de complication qui se chiffre par une augmen- 

 tation de prix appréciable. Il est vrai qu'avec l'outillage 

 moderne la fabrication mécanique du balancier n'est 

 pas très coûteuse, et l'on voit des montres à très bas 

 prix munies d'un balancier apparemment compensa- 

 teur, mais dont les lames bimétalliques sont réunies 

 par leurs deux extrémités au bras diamétral, et sont 

 ainsi sans utilité pour la compensation. 



Une personne peu initiée aux détails du réglage 

 s'étonnera à bon droit que l'on cherche à donner au 

 balancier toutes les apparences du rôle qu'il devrait 

 remplir, et que l'on s'arrête si prés du but, alors qu'un 

 trait de scie donné à la bilame assurerait à la montre 

 l'avantage de la compensation. 



La raison en est la suivante : Un balancier destiné 

 à compenser réellement doit être construit de telle 

 sorte que la lame soit très élastique, ce qui oblige, 

 comme on l'a vu, à forger le laiton après l'opération du 

 soudage. Mais cet écrouissage produit des tensions sou- 

 vent énergiques, qui se manifestent, aussitôt que la 

 lame est rendue libre à l'une de ses extrémités, par 

 une forte déformation qui la rejette à l'extérieur ou à 

 l'intérieur. Jusqu'alors, le balancier complètement con- 

 fectionné sur le tour était équilibré autour de son axe 

 de figure; la lame étant libre il cesse de l'être, et on 

 ne le ramène à cette condition que par des retouches 

 successives des deux lames. Ce travail délicat ne peut 

 être confié qu'à des ouvriers habiles, et se trouve être, 



