APPLICATIONS DES ACIERS AU NICKEL. 507 



breux dans lesquels la transmission d'un effort s'opère 

 à de grandes distances par le moyen d'un fil métallique. 

 Un exemple Important est celui de la commande des 

 signaux avancés des grandes gares, que l'on manœuvre 

 d'un poste central, et qui ouvrent ou ferment les voies 

 d'accès. Ces transmissions sont faites souvent à un ou 

 deux kilomètres du poste, et, si la liaison est obtenue 

 par un fil de fer ou d'acier, les variations de longueur 

 de la ligne atteignent facilement plusieurs décimètres 

 dans le cours d'une journée, et restent peu inférieures 

 à un mètre dans les extrêmes annuels de la tempéra- 

 ture. Il en résulte presque forcément un fonctionne- 

 ment défectueux des appareils, c'est-à-dire un déclan- 

 chement inopportun des signaux dans le cas d'une 

 contraction considérable du fil, ou l'impossibilité de 

 les faire manœuvrer lorsqu'il est trop fortement dé- 

 tendu. 



On obvie partiellement à ces inconvénients en pla- 

 çant, sur le trajet du fil, un système compensateur qui 

 atténue l'effet de ses variations de longueur. Mais il en 

 résulte une complication appréciable des installations, 

 auxquelles souvent des conditions d'encombrement 

 s'opposent absolument. 



Il est à peine besoin d'insister sur les avantages que 

 présente, dans ce cas. l'emploi du fil d'invar; il suffira 

 de rappeler que les propriétés mécaniques de cet 

 alliage sont plus que suffisantes pour lui permettre de 

 supporter, saps qu'on ait besoin de recourir à des sec- 

 tions exagérées, les efforts qu'il aura à subir et à trans- 

 mettre. Sa résistance à l'oxydation le rendra durable, 

 en même temps que son absence complète de fragilité 

 permettra de faire dans les meilleures conditions les 



