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liche Bild „Die schöne Leserin“ schenkte, ver- 
schiedene Szenen aus Klopstocks Hermanns- 
schlacht gemalt, die neben den antiken 
Schriftstellern eine der wichtigsten Quellen 
seiner Historienbilder gebildet hat. Die hier 
besprochene Tuschzeichnung gehört in diesen 
Kreis. Die darauf dargestellte Szene ist von 
Tischbein auch in Öl gemalt worden. 
bild vom Jahre 1841, in Öl gemalt, stellt die 
Slomansche Bark „Franklin“ dar (vgl. Abb. 22). 
Es ist besonders interessant deshalb, weil es 
sich um dasselbe Schiff handelt, das im Jahre 
1848 als Korvette „Franklin“ der deutschen 
Flotte angehörte. 
Auch die Sammlung der Schiffsmodelle 
konnte um ein paar sehr gute Stücke vermehrt 
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Abb. 22. Ölbild der Bark „Franklin“, 1841. 
5. Denkmäler des Verkehrs, 
des Handels und der Gewerbe. 
a) Verkehrsmittel. Die Sammlung 
älterer Schiffsbilder konnte nach den ver- 
schiedensten Richtungen erheblich vermehrt 
werden. Wir nennen zunächst zwei große 
Schiffssilhouetten, die wegen der großen 
Seltenheit dieser Art der Darstellung und 
wegen der großen Geschicklichkeit, mit der 
sie geschnitten sind, besondere Beachtung 
verdienen. Da daseine der dargestellten Schiffe 
den Namen „Georg IV.“ führt, so müssen die 
Blätter danach in die 20er Jahre des 19. Jahr- 
hunderts versetzt werden. Ein anderes Schiffs- 
werden. Unter ihnen befindet sich das Modell 
eines holländischen Convoyschiffes „Juffrou 
Elisabeth“ vom Jahre 1757, ferner zwei gute 
alte Modelle aus dem Besitz des aufgelösten 
„Vereins für Kunst und Wissenschaft“, eines 
bezeichnet 1769, das andere der Zeit um 1820 
angehörend. Das ältere von ihnen hat auch 
deshalb, im Hinblick auf die Geschichte der 
hamburgischen Sammlungen, ein gewisses 
Interesse, weil es nachweislich früher in den 
alten Bauhofssammlungen sich befand, dessen 
Restbestände unserem Museum zugeführt 
worden sind. 
In diesem Zusammenhange möge auch, 
