Schwarzscbilo: Einfluß von Wind auf die Flugbahn der G< 

 Log R = // (I log "■ 



oder /' ;ius: 





log Q = I (// — i ) rflog cos 5 



"■"-iJ^-sk. 1 



ii. 



Die Integrale für R und ^ sind vom Anfangspunkt o bis zu einem 

 beliebigen Bahnpunkt zu erstrecken und sind damit, ebenso wie 

 x, I. w usw.. Funktionen des Ortes auf der Bahn. Die Integrale für 

 W und I' erstrecken sieb vom Stoßpunkt i bis zum Ende e der Halm. 

 W und P sind ebenfalls Funktionen des Ortes auf der Bahn, nämlich 

 der Lage des Stoßpunktes i . Die besondere Charakterisierung dieses 

 Punktes durch den Index i kann in den folgenden Formeln wegbleiben. 

 W und P sind durch die Gleichung verbunden : 



X — X, 



Ein Näherungswert von /' für Flachhahnen (S 7) ist: P = 



P. 

 Ein Näherungswert von W für Flachbahnen und das Widerstands- 

 gesetz / (v) = const-/-" ist (§ 8) 



:(// — 1) y 

 /> w ' 



Bei strenger Rechnung ist der Weg über R und W zu bevorzugen 

 für Mörser und große Querschnittsbelastung des Geschosses, der Weg 

 über Q. P für Flachbahnen. 



Die Superposition der Stoßwirkungen des Windes oder wechseln- 

 der Luftdichte auf Grund der Kenntnis der Stoßkoeffizienten führt 

 zu folgenden Ergebnissen. Man bilde: 



M= t e —t—W+ P P 

 w 



.(', — X 



w 



W = 



ji 

 11 — 2 + n 



t = — (Wdw 



X= \\P-P-W S in>$ Xd 



