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grettag, t»m 15t« ©«ptcmber 1780» 

 9}?c()ung beö ^rocfcn mit bcm 95arömetCiv 



^Ijy «'«»"« (Sefeöf^aft, tec ^etr ^rof. planer unb ber €anl)it)ot 



6tte6 ö6cc mit bera 95arowet«c jutöcf , um ^eoboc^tutif en ju machen , tmdti 

 Dtxtn ^ülft i^ bit Sr^ö^ung, »on Oöttbcöcf über 9lorl»§aufen befiimmeii 

 fönntf. 



$. 2. «S^orgtnö t)<n 6»«" ^ul. um 5 U^r, ra«(f)(e it^ bi« fe|fe ^«obac^/ 

 tmQ JU Dberbriicf, unb fanb bai If^ttmomttit — ig. 

 ben @tanb bee üuecffilberö im 5Sarem«ttc aber 

 im (angsn ©(^enfel 5814» 

 im furjen - 844» 



©umme - 6658. iog. 3. 8133438. 

 SDiffercnj - 4970' iofl. 3« 6963564. 



iogarit^mifcbcüDifferetij — 1269874. 

 Um 8 U^r tarn it^ auf ben ^rocfeti, war olfo 3 @tunbcu gegongm, 

 ob gfeicfe meine ©efcHfcbafter bicfcu ^Beg in if ©tunbe juriicfgclegt boften. 

 3d) b«"9 l'^'ö Barometer, on bie ^^uc bc6 ^ßrocfenbaufetf, bi« ^cmpsratuc 

 bec iuft twac - 16, bai D,uecffi(ber (tanb im ^öarometer, 

 im langen ©c^enfel, - 5711. 

 im furjen - - 950, 



6661 log. 3,8i35394» 

 4761 log. 3,6776982. 



JDifferenj — 0,1458412. 

 togfttit^mifc^e^jfferenj juOb erbrucf — 12698 74. 



grf;4^ung — 188,538 Reifen. 

 Sßirb nun fofcT)«, «uf bie geitt6§nli(^e "ütt, mit ben ^^ermometerflänben be« 



<£eee ncf)tiger. 



