Geschichte, Industrie u, ehem. Zusammensetzung d. amerik. Petroleum. 53 



unterworfen wurde, war dennoch zu gering, um eine besondere 

 Bedeutung zu erlangen. Colonel E. L. Drake, ein smarter 

 Yankee von Connecticut, einer von den carpet bagger (Aben- 

 teurern), welche bei der Ausbeutung der unerschöpflichen 

 Hilfsquellen Amerikas eine so grosse Holle gespielt haben 

 und noch spielen , war es , dessen Speculationsgeist ihn auf 

 den Gedanken führte, dass eine viel grössere Menge Petroleum 

 erhalten werden könnte , wenn man die Felsen , wo es nur 

 in den Spalten hervortrete, anbohre. Er hatte mit vielen 

 Schwierigkeiten zu kämpfen, indem ihm Geld und Maschinerie 

 fehlten, um die Bohrversuche ausführen zu können. Er schreckte 

 jedoch nicht zurück, construirte sich selbst Bohrmaschinen und 

 erreichte am 29. Aug. 1859 glücklich sein Ziel, indem er bei 

 einer Tiefe von 70 Euss in den Felsen eine Oelader berührte, 

 welche täglich 35 — 40 Eass Petroleum lieferte. 



Dieses durch Bohren so massenhaft auftretende Petroleum 

 setzte die ganzen Nordstaaten in Aufregung. Jeder, der nur 

 konnte, besuchte die „ Drake - well " (Brunnen), kaufte sich 

 benachbarte Ländereien, so dass innerhalb einiger Wochen, 

 den Ufern des Oil creek entlang, Derricks (Bohrstellen) auf 

 Derricks entstanden. Städte wurden wie durch Zauberwerk 

 geschaffen, denn jeder unternehmende Geist liess seine Habe 

 zurück und eilte an den Oil -creek, um hier Schätze zu sam- 

 meln, um hier Millionär zu werden. So entstanden Oleopolis, 

 Pithole, Petroleum -center, Oil-city und andere. Alle waren 

 mit Menschen überfüllt, blieben auch Bequemlichkeiten und 

 Annehmlichkeiten des Lebens bei diesem Speculationsgeiste 

 im Hintergrund, waren die meisten Häuser dieser Städte nur 

 Bretterbuden und die Strassen kothige Moräste, so dass 

 Fuhrwerke und Menschen sich nur mit Mühe durcharbeiten 

 konnten, so entwickelte sich doch eine Thätigkeit, ein Eifer, 

 wie nie gesehen. Das Oel wurde auf mühselige und kost- 

 spielige Weise per Axe bis zum Alleghany gebracht, von 

 w r o es dann weiter verschifft wurde. Der Bedarf des Petro- 

 leum steigerte sich immer mehr, so dass schon im Jahre 

 1862/63 die Eisenbahn, als Beförderungsmittel, bis an Ort 

 und Stelle gelegt wurde. 



