56 Geschichte, Industrie u. ehem. Zusammensetzung d. amerik. Petroleum. 



Gerüste befestigt und in die Röhre herabgelassen. Das obere 

 Ende der Bohrstange ist an einem Balancier befestigt, welcher 

 durch eine Hebelvorrichtung von einer Dampfmaschine in 

 Bewegung gesetzt wird. Von Zeit zu Zeit wird die Sand- 

 pumpe in das Bohrloch gelassen, deren Klappe, sobald die 

 Pumpe den Boden erreicht hat, sich öffnet und die Bohrab- 

 fälle aufnimmt. Ist so das Bohrloch gereinigt, so wird mit 

 dem Bohren so lange fortgefahren, bis auf eine Oelader 

 gestossen wird. Mit einer 2 — 2, 5 zölligen Eisenröhre wird 

 dann sofort das Bohrloch ausgefüttert und das Quell- und 

 Grundwasser durch einen ledernen Sack, Saamensack (seed 

 bag) genannt, abgehalten. Diese Säcke, welche mit Flachs- 

 samen gefüllt sind, werden nemlich um die Aussem eite der 

 Bohre und innerhalb der Erdkammer derselben gelegt. Hat 

 das Wasser den Flachssamen getränkt, so quillt derselbe auf 

 und schliesst auf diese Weise alle Verbindungen mit dem 

 Grund des Brunnens an der Aussenseite des Bohrloches und 

 mit dem Innern der Röhre ab. 



Je nachdem die angebohrte Oelader stark ist, wird der 

 Druck der Oelgase allein hinreichen, das Oel ohne Pumpvor- 

 richtungen in die Höhe zu treiben, bei gewöhnlichen Oeladern 

 sind Pumpwerke erforderlich. Die Anlagen eines Bohrloches 

 verursachen dem Unternehmer eine Ausgabe von 5 — 6000 

 Dollars, indem je nach der Localität 1 Euss 2 — 3, 5 Dollars 

 kostet. Man kann nie voraus bestimmen, wie tief gebohrt 

 werden muss, um auf Petroleumadern zu kommen. Die reich- 

 haltigsten Quellen, welche man bis jetzt gefunden hat, kamen 

 unterhalb der 3. Sandsteinformation vor und vermuthet man, 

 dass bei einer Tiefe von 1500 Fuss und darüber die eigent- 

 lichen Petroleumflüsse erst erreicht werden. 



Die älteste Oelstadt ist die Oil-city an beiden Ufern 

 des Oil-creek, wo dieser Fluss in den Alleghany mündet. 

 Hier werden bei hohem Wasserstande die Schiffe mit Petro- 

 leum für Pittsburgh verladen, während zu allen Jahreszeiten 

 nach allen Theilen Tausende von Fässern mit der Alleghany 

 Valley rail-road nach Pittsburgh und mit der Atlantic und 

 Great - western rail-road nach New -York, Buffalo, Cleveland 



