UN NUOVO MONDO. I7I 
arrivava nel porto di Halifax; dopo dieci giorni di 
sosta si rimetteva alla vela e nuovamente la prora 
era volta alle Bermude, ove il « Challenger » rimase, 
completando le previe osservazioni, sino al 12 giugno. 
Si diresse quindi per le Azzorre, attraversando una 
seconda volta in senso latitudinale l’ Atlantico e stabi- 
lendovi una seconda serie di stazioni con risultati felicis- 
simi e di sommo interesss. 
il 1.° luglio la corvetta gettava l’àncora innanzi a 
Horta nell’ isola Fayal; di là dirigeva una seconda 
volta la via su Funchal (Madera) ove giungeva il 15 
luglio, per subito rifare la strada al sud, passando in 
vista delle Canarie, ma non fermandosi che sulla rada 
di Porto Grande a S. Vincenzo, una delle isole del 
Capo Verde; ne visitava quindi una seconda, Santiago, 
ancorando a Porto Praya. Il 9 agosto lasciava questo 
porto per eseguire alcuni scandagli sulla costa africana 
presso il Capo Palmas, donde la corvetta volgendo 
di nuovo a ponente visitava certi scogli oceanici 
conosciuti sotto il nome di Roccie di S. Paolo o Pen- 
nello di S. Pedro; due giorni furono dedicati a questa 
scogliera singolare, quindi il « Challenger » compiva 
la sua terza traversata dell’ Atlantico dirigendo per la 
costa brasiliana. Il 1.° settembre ancorava dinanzi 
l’isola Fernando Noronha, dove volse per Bahia che 
lasciava il 25 settembre per il Capo di Buona Spe- 
ranza; così il « Challenger » tagliava una quarta volta 
l’ Atlantico in tutta la sua larghezza. 
Lasciando Bahia, il capitano Nares aveva l’inten- 
zione di toccare il singolare isolotto oceanico di 
Trinidad, in vista del quale io rimasi due giorni, nel 
gennaio 1868, colla « Magenta » ed ove ebbi la fortuna 
di scoprire due nuove specie di uccelli pelagici, la 
