ESPLOR. TALASSOGRAFICA DEL MEDITERRANEO, 217 
Sono in grado di poter dire che senza il con- 
corso cordiale ed intelligente del Comandante e 
dello Stato Maggiore, qualsiasi ricerca scientifica a 
bordo di una nave da guerra riuscirebbe impossibile. 
Non ho bisogno di aggiungere che sul « MWas- 
hington », coll’ ottimo comandante Magnaghi, appas- 
sionato quanto poteyo esserlo io per le esplorazioni 
abissali, questo concorso era cordiale e completo ; 
dello Stato Maggiore i più avevano destinazioni spe- 
ciali pei lavori talassografici, così i tenenti di va- 
scello signori A. Bertolini e P. Rossari eseguivano 
i calcoli per determinare il punto geografico delle 
« Stazioni »; L. Garavoglia si occupava degli scan- 
dagli e della collezione dei saggi di fondo; C. Mar- 
cacci compiva lo studio delle correnti; G. Chierchia 
presiedeva, e con amore, alle operazioni di dragaggio, 
il che certo non era il compito più leggiero; dei 
sottotenenti di vascello, il signor A. Manfredi ese- 
guiva le serie termometriche, ed il signor N. Gozo 
la raccolta dell’ acqua cogli idrofori e la determina- 
zione del suo peso specifico. 
Il 1.° agosto giunsero le sospirate reti, ed il signor 
Chierchia, il quale ‘aveva già guernito con. rete 
acquistata alla Maddalena due draghe, si pose tosto 
all’opera per fare approntare un gangano. Il giorno 
seguente all’ alba lasciammo l’ ancoraggio di Porto 
Camicie e a tutto vapore attraversammo le Bocche 
di Bonifacio; era intenzione nostra il raggiungere 
una singolare vallata sottomarina scoperta dal « Was- 
hington » e che corre attraverso l’ entrata occiden- 
tale dello Stretto di Bonifacio in direzione da S. a N. 
In quel punto, da una profondità di 150 metri, il 
fondo passa quasi repentinamente a 950 metri; da 
Pelagos, Is 
