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D HIS T O I II E N A T U II E L L i;. 



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qu'on appelle le col de Niscle. J etois persuade qu\n par- 

 tant de ce col, le pic lui-meme seroit peu difficile a gravir, 

 si toutefois l'intervalle qui l'en separe n'avoit pasdcrobca. 



ma vue quelqu'obstacle qu'il flit impossible de surinontcr. 

 J'envoyai done deux de mes meilkurs guides a la decon- 

 volve, et je les suivis moi-meme quatre jours aprcs: je ne 

 m'etois point trompe; j'avois devine la veritable route du 

 Mont-Perdu. 



■ Je fis ma premiere station au liaut du port de Pinede. 

 Dans les Pyrenees on donne le nom de ports a ccs cols 

 qui servent de passage pour communiquer d'une vallee a 

 l'autre. Celui-ci est sur la limite d'Espagne, et son elevation 

 est considerable. L'observation du barometre la porte a. 

 25i6 m ou 1291% ce qui fait 98 metres de plus que le col 



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du Grand Saint-Bernard; cependant il s'en faut debeaucoup 

 que le port de Pinede soit le passage le plus eleve de cette 

 partie des Pyrenees. 





D'ici on voit le col de Niscle en face 



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ma is on en est 



separe par les precipices de la vallee de Beousse. Nous des- 

 cendimes done en nous dirigeant obliquement vers les 

 enormes murailles qui soutiennent le lac du Mont-Perdu 

 et sa terrasse, et nous arrivames au point ou le torrent de 

 decharge tombe en une epouventable cataracte, jusqu'au 

 fond de la vallee. La, nous passames la nuit en plein air, 

 environne de la vapeur des cascades superieures, le Mont- 

 Perdu suspendu sur nos tetes, un abimc sous les pieds, et 

 Forage grondant de toutes parts autour de nous. 



Le premier travail de la matinee fut de traverser a eue 

 le torrent de decharge du lac; sa profondeur, son extreme 



rapidite et sur-tout 



fro id 



l'eau rendirent cette ope- 



ration assez penible. L'eau ne faisoit monter le thermo 



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