LA RÉCUPÉRATION DES CHUTES D'EAU. 389 
sont l’effet du mouvement communiqué des parties du 
courant qui sont plus rapides aux parties latérales plus 
tranquilles » et plus loin il explique que le frottement 
de l’eau le long des rives mouillées n’est pas la seule 
cause du ralentissement du cours, mais que les tourbil- 
lons, les dépressions à chaque coude, à chaque obsta- 
cle, absorbent de la force vive et ceci constitue la cause 
principale du ralentissement. 
C’est en effet ce que nous avons remarqué dans les 
expériences de Chèvres. Alors que les vannes d’éjecteurs 
étaient grandes ouvertes, mais sans récupération, la 
vitesse du courant à une centaine de mêtres en aval du 
barrage atteignait sensiblement le double de ce qu’elle 
était si nous ouvrions la vanne turbine, obligeant ainsi 
les éjecteurs à travailler et à consommer de leur force 
vive. En face des dimensions de l’expérience, il a été 
complètement impossible de mesurer la vitesse du cou- 
rant du Rhône. Cependant nous avons été frappés du 
fait que cette communication latérale des mouvements 
ne se produisait pas avec continuité. Pour un débit cons- 
tant de la turbine fictive, la profondeur de la dénivel- 
lation croit d’abord proportionnellement au débit de 
l’éjecteur ; à partir d’un certain point la profondeur de 
la poche n’augmente plus, il semble que l’éjecteur se 
répande latéralement au lieu d’aspirer. Si l’on pousse 
le débit d’éjecteur, il reprend de sa vigueur et épuise 
à nouveau la nappe voisine. L’action de l’éjecteur passe 
donc par un point mort ou peut-être par une succession 
de points morts dont un seulement se présente dans le 
cadre des expériences. Ce phénomène apparaît avec 
évidence dans le dessin de la Planche VIII : 
Quoique les éjecteurs aient des débits qui varient du 
