56 SUR LE FROTTEMENT INTERIEUR 



portait une vis A servant à fixer l'extrémité libre du fil 

 inférieur. 



En haut, le tube en laiton portait par l'intermédiaire 

 d'un tube de verre BC, une plateforme dd qui s'adap- 

 tait à la partie supérieure de l'appareil. Toute la partie 

 inférieure était fixée à l'aide d'un anneau et de 3 vis 

 calantes à une sorte de glissière //"FF, qui permettait 

 de déplacer la pièce verticalement. 



2° La partie supérieure destinée au fil de suspen- 

 sion, se composait essentiellement de trois parties : 

 d'une boîte GH qui reposait sur la plateforme dd ; de 

 deux manchons cylindriques verticaux IILL et KKMM. 

 et d'un dispositif fixé au manchon intérieur et qui 

 servait à fixer le système suspendu et à régler sa po- 

 sition. 



La boîte renfermait l'équipage mobile et avait une 

 fenêtre qui permettait de voir le miroir et d'observer 

 les mouvements du système. 



L'espace entre les deux manchons formait une sorte 

 de réservoir qui, rempli d'eau, servait à égaliser et à 

 rendre constante la température du fil de suspension. 



Enfin, la pièce qui servait à suspendre l'équipage 

 était construite de la façon suivante : 



La tige supérieure à laquelle était fixé le fil de sus- 

 pension avait une forme cylindrique en bas (partie du 

 dessin) et prismatique en haut (partie 0' du dessin). 

 La partie cylindrique passait à frottement doux dans 

 la pièce rr et pouvait y être fixée par la vis de pression 

 R, tandis que sa partie prismatique 0' passait par un 

 tube prismatique qq dans laquelle la tige ne pouvait 

 que monter ou descendre sans tourner. La pièce qq 

 pouvait se mouvoir dans l'anneau tt et y être fixée 



