DES SOLIDES AUX BASSES TEMPÉRATURES. 61 



écarts ne dépassaient pas un degré au cours d'une 

 même expérience. 



Le fil étudié étant ainsi placé au-dessous du fil de 

 suspension, le dispositif de refroidissement et de ré- 

 chauffement était particulièrement commode. 



La seule petite difficulté pratique qu'il nous a fallu 

 surmonter était d'établir un bon joint entre le tube 

 métallique qui contenait le fil d'expérience et le tube 

 de verre fixé à la plateforme. Il fallait que ce joint ré- 

 sistât aux changements de température et qu'il restât 

 étanche. Pour la température de 100°, un joint en 

 plâtre couvert d'une couche de chatterton répondait à 

 ces conditions. Aux basses températures, on ajoutait 

 une couche de pentan liquide pour assurer l'étan- 

 chéité. 



La mise en mouvement de V équipage. — La mise 

 en mouvement du système s'effectuait à l'aide d'un 

 électro-aimant et de deux petits clous en fer fixés à la 

 boîte d'd'. Pendant les expériences, l'électro-aimant 

 était éloigné. 



(A suivre.) 



