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fo }"id) in bicfem ©ebirgc, ment^llenö auf t)em ®ß* 

 ge, fo fi^ auffahren inujjen, fei;n mochte« >Da6 ©e. 

 (jent^eil i)at>on ober ijl 9C»x)ip, inDem nic^t nur to 

 uefliegenbe 5)o|Tf^Qufer ®ang, fo in Daftgem §of;lm 

 ^ege o(ö t)ev 5)ofI|lra6e ju 5:a9e QU6(Irefct)t , mvU 

 iid) in einem foId;en §lo|e niebergc^t , fonbern man 

 aud) bei) ?(uffduberung eineß %{)di$ beg alten ©toN 

 kt\ , \\\ ioeIc()cm man t)urc^fd)Idßig geworben ijl , auf 

 m Ort gefommen, n)eld)eö bie "alten nac^ ben t)or* 

 liegenben ©dngen getrieben , felbigeö aber Derlajfen 

 ^aben, "^(x fie an ein fold)eö fejiei? Sanbjleinf[6| ge- 

 fommen ftnb. 



%m ©egengcbirge (Ireic4)t an ber 5<^&i'flra^e ihm 

 ein foldje^ gl6|, über meldjem ©anbjleingebirgc 

 liegt, \\x 5age auö, Xio.^ man baraug fe^en fann, 

 mie \i<x'^ ©ebirge bafelbjl eingebrod)en , unb ^iiXK 

 §-(6|en baburc^ eine größere Steigung gegeben ^a« 

 be» 7(uc^ (Ireic^t an einigen Orten ,ber blol^e ©d^ie* 

 fer ju ?age m^f n)orau6 ^u. erfennen i(!, bag bie 

 Q5anb(Ieinf[6^c im 7(nfange bloßer ©c&iefer gerne« 

 fen, in bejfen gmifc^enraum ^io,'^ burdjbringenbc 

 ®ajTer \izx\, ^ornjlein, xoxt W öuar^abem im 

 SKarmor, er.^cuget, Soc^ mirb man biefe ^xytw* 

 gung in biejenige %ni ^urücf fe|en muffen , tio^ noc^ 

 'tio.^ 5Keer unfere ©egenben bebecf te. »^ierbep wer» 

 Xiiw nur biejenigen im iefen inne galten , fo ft($ mit 

 ber Unterfui^ung ber Siinbe unfern Scbbobenö nic^t 

 befc^djtriget ^aben. gur biefe muß ic^ bei^fügen, 

 baß felbige nid)t nur fa(l uberafi mit Ueberbleibfeln 

 beö SReereö unb fi^ern ©puren ber ehemaligen ©c* 



% 2 genwart 



