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bereiten könne (Gräbner.^ 1895, p. 517), habe ich weder in 

 Sibirien, noch in Nordrußland oder Nord-Finnland beobachtet. 

 Zwar sind ja die Gehölze an solchen Stellen bisweilen sehr 

 geschädigt worden, keineswegs aber vernichtet. 



VII. Das Grazerfeld. 



Literatur: 

 Hörn es K,., Bau und Bild der Ebenen Österreichs 1903. 

 Penck und Brückner, Die Alpen im Eiszeitalter. 3 Bde. Leipzig 1909. 

 Krebs Norbert, Länderkunde der österr. Alpen. Engelhorn, Stuttgart 1913. 



Der Lauf der Mur ist bis Graz durch die Talrichtungen 

 mehr oder weniger vorgezeichnet. Den eckigen und zickzack- 

 förmigen oder geraden und spaltenartigen Talrichtungen ent- 

 sprechend ist auch der Wasserlauf bald in scharfen Winkeln 

 gebrochen, bald in oft großer Länge gerade gerichtet. (Vgl. 

 Franzius. S. 153.) Von Graz bis Wildon verläuft das diluviale 

 Murtal fast schnurgerade in der Richtung Südsüdost. Keine 

 vorgezeichnete Talbiegung bestimmt den Fluß, seinen Lauf zu 

 ändern, kein einmündender größerer Seitenl)ach veranlaßt eine 

 Windung. Das grobe Material des Untergrundes und das starke 

 Gefälle, welches kleinere Hindernisse, die im trägen Unterlauf 

 den Anlaß zum Ausweichen geben, hinwegräumt, verhindern 

 Serpentinenbildung; so durchzieht die Mur in fast geradem 

 Laufe das Grazerfeld. Das Diluvialbett war geschaffen. Der 

 heutige Fluß folgt diesem. Der Diluvial ström war 

 mächtiger als der heutige. Die großen Schmelzwasser- 

 mengen der schwindenden Eiszeit erforderten ein großes Fluß- 

 bett, dessen Uferränder heute etwa durch die beiden Straßen, 

 welche zu beiden Seiten der Mur nach Süden ziehen, bestimmt 

 sind. Die ganze dazwischen liegende Senkung erfüllte der 

 Dilavialstrom bis zum Rand. Mit Abnahme der Schmelzwasser- 

 mengen nahm jedoch die Kraft des Flusses allmählich ab, die 

 Talsohle höhte sich auf und verlandete. Die heutige Mur folgt 

 im großen und ganzen der Furche, welche der Diluvialstrom 



• Gra ebner P., Studien über die norddeutsche Heide. Engl, bot, 

 Jahrb., XX, S. 517. 



