381 ttt SßerfiK^e mit tm acrojjatlfc^cn ^afd)mt\ tc. 382 



ia tai ^aromeffr auf fefn« mittfern" 

 Jg)6(>«> b. t, unc)efd(?r aufaS ScöHf^t. 



^an we.fe nunme{)r «titmö iib«r; 

 flü^ige Sifcnfetle w<;q, bi« man Pott 

 töirC», t. i. biö bad (Schiff anfängt t>te 

 (grbe jii ürrlafTsii, roerfe Deren nac^ 

 ttnb nad) immer me^r won iid), lUiD 

 (leipp auf tiefe "Uxt immer tueiter, bi« 

 in Cie iiiftfcfeicfjt in ber man bleiben 

 will. • ?tiif biefc "Kxt wirb mau obne 

 €tü§ iinb o^ne ©efa|»r fleigen, unb 

 tu »erlangte ^6^e fo genau erreichen, 

 Al6 e« ein ®ran ©ifenfeitt mc^r ober 

 »ehiger beiUi'irfen fan. 



3n biefcr Spbl)i wirb matt nun bei 

 «tner ge»ö(;nlid)en Oveife unb bei (^ci; 

 term 5iBetter feine Urfac^e me^r fin; 

 Hn, bie einen antreiben foitf/ ^6^er 

 ober tiefer ju ge^cn. 



I>a tau iöarometer bei ber llbreife 

 «uf feiner mittlem ^ö^e |lanb, fo tüer; 

 Ixn bie geringen SSeränbetungeu, bie 

 injwifdjen in ber «Scfjmere ber luft 

 i»org«()en fönten, einen eben nicftt in 

 fejir entfernte |)6()ere ober niebrigere 

 iuftfc^t(tten treiben f6nnen ; unb ob 

 man einige Wolfen ^6^er ober niebri; 

 gerfcbifft, fan einem gleichgültig feijn. 

 SOBüOte man »orauö, ia^ man oiif 

 feiner SXcife einen ^o^en53crg jm'iber« 

 fleigen |)dtte, fo fönte man nur üwai 

 Äberflü§tgen ^allajl mitnehmen, burc^ 

 Deffen 5Begn>erfungmanfTd>benn eben 

 fo iiber bcn 5öerg er()eben »urbe, wie 

 man fid) burc^ ba$ ^Ii3«gnierfen ber 

 £ifenfei(e 6i6 ju ber gefud^ten i}l>i}t 

 (ob. 



^a man biefed bittet aber nur ein 

 ciniige« mal 9e(>rau4(n hn, un(vi((; 



leicht me&rcre 93erg< ju öberfteigen 

 »dcen, fo TOarefibcd)bejfer, ?Oiittelju 

 fuc^en, bie mon fo cit als man roolte, 

 gebrand)en fönte, iinb ^ierju giebt 

 ^err (Bivavb bc ^uffbu jwei p^tj« 

 fifalifd)e ^O^ittel an, bie fid) in itn 

 beibcn pügigen tüJJatericn, tu ber iuft, 

 unb in bem 0:j6, welche« Die SWa* 

 fc^ine tt^ibt, finben. 



Um in bie Sph^t i» fleigen, fagt er, 

 mn§ man entroeber bie aufju^tebenbe 

 iafl tjerminbern, ober bie ^'cbenbe Äraft 

 ber 9}?afc^ine »erflärfen, biötuetlea 

 ouc^ «jo^l beibeö jugleif^ tf;un, n>entt" 

 man iid) fe6r ^od) ^eben will. 



5Btll td> mid) alfo weiter f;eben, 

 fä^rt er fürt, fo werbe ic^ anfänglich 

 bie hift ßu8 tnn untern ^^eile mei; 

 UC6 @cf)iflfeö auepumpen, unb alfo bi« 

 la(l um iai ©en)id)t biefer luft üer; 

 minbern. ^ebt mic^ biefe« nod) nic^t 

 fo ^oc^, al0 id) rounfdje, fo jie^e i^ 

 ttU6 ben mitgenommenen ©efä^en bie 

 cnf'junbbare luft ganj ober jum'56eil, 

 unb laffe fle burc^ ben untern Spahn 

 in bie ^afc^ine; flnb nunbie@efäg« 

 ganj leer, fo 6abe ic^ nic^t nur ba« 

 Oeroidit ber Iafl erleichtert, fcnbern 

 and) bie ^ebenbe Äraft ber SD^öfc^ine 

 terfiSrft. JDlefeß ÜHittel allein miigte 

 fc^on ^inreic^enb fetjn, mic^ biö ouf 

 bie größte i^ö^e ju ergeben, weil e« 

 bei mir fle^t, fo »iel entäünbbare luft, 

 öl« nur immer nöt^ig fei;n mag, mits 

 june^men, ba id) fle in einigen ©efdf* 

 fen fogor »crbic^ten fan, bamit fte we; 

 niger IKaum einnehme. W3inn inimis 

 fc^en bie mitgenommene entjAnbbare 

 iuft no(^ mdjt ^inrfic^t, OitiS^afc^iue 



