82 VARIATIONS DE LONGUEUR DES GLACIERS 



mine) à raison de O m ,025. Par une construction gra- 

 phique M. de Garfort évalue la vitesse par an d'un point 

 situé à 900 ,u de la moraine à m .10 m. par jour 1 . 



D'après la carte de Bjorling 2 , de 1838 à 1890, ce cou- 

 rant se serait retiré de 500 m. Deux ans plus tard, les offi- 

 ciers de la Manche ont évalué la valeur de cette retraite à 3 

 ou 400 mètres. C'est du moins, le renseignement qui me 

 fut donné à bord. Plus tard, sans doute, la revision 

 des calculs a conduit à modifier ces chiffres et, d'après 

 la relation de l'expédition, la tranche terminale du Gla- 

 cier de la Pointe des Renards occupait, en 1892, « à peu 

 près la même position qu'en 1838. Toutefois elle s'est 

 creusée légèrement vers l'intérieur et affecte la forme 

 d'un croissant entre deux pointes formées par les morai- 

 nes latérales 3 . » 



Donc, de 1838 à 1890, retraite. De 1890 à 1892 état 

 stationnaire, semble-t-il. 



3° Glaciers alpins locaux au sud-ouest du pic 690. 



De 1882 à 1892, état stationnaire, d'après mes obser- 

 vations. 



4° Glacier du fond dt la baie. 



Le plan exécuté par les officiers de la Recherche en 

 1838, indique un glacier débouchant en mer au fond de 

 la baie, en face de l'îlot. En 1 882, ce courant s'était retiré 

 dans l'intérieur, laissant à découvert un vallon de terres 

 noyées. En 1895 ce terrain était toujours dépouilllé de 

 glaciation. 



Donc, de 1838 à 1882, retrait considérable. 



1 Voyage de la Manche, p. 121 et suite. 



2 Voir le croquis de la page 179. 



3 Voyage de la Manche etc. p. 119. 



