194 



Волнообразный движешя самого плавника, идушдя отъ верхняго края 

 къ нижнему, являются источникомъ силы, поддерживающей заднюю 

 половину тъла рыбъ, когда ихъ тъло хоть немного тяжелъе воды 

 (переднюю половину тъла поддерживаетъ работа грудныхъ плавни- 

 ковъ); въ нъкоторыхъ случаяхъ наблюдается и противоположная 

 ундулящ'я; такая собственная ундулящя хвостового плавника служить 

 часто и для измънешя положешя рыбы. Когда рыба движется по- 

 мощью локомоторныхъ ударовъ грудныхъ плавниковъ, то хвостовой 

 плавникъ служить рулемъ. Наконецъ, хвостовой плавникъ можетъ 

 служить и для сохранешя равновъая, для чего, при нарушешяхъ 

 послъдняго, производятся односторонне винтообразные удары. 



Благодаря тому, что хвостовой плавникъ такъ совершененъ, рыба 

 можетъ во время быстраго плавашя прижать всъ проч1е плавники 

 къ тълу и тъмъ замътно понизить вредное сопротивлеше воды. 



Изъ этого сопоставлешя видно, что плавники костистыхъ рыбъ 

 представляютъ собой весьма совершенные, весьма активные органы, 

 которые могутъ выполнять весьма разнообразную работу. Наиболъе 

 активными при нормальныхъ услов1яхъ являются грудные плавники 

 (особенно при стоян1и на мъств и медленномъ плаванш) и хвосто- 

 вой плавникъ; очень простыя движешя производитъ брюшной плав- 

 никъ и почти вполнъ пассивной оказывается, повидимому, роль пе- 

 редняго спинного плавника. 



Сравнеше результатовъ наблюденш надъ функщями плавниковъ 

 костистыхъ рыбъ и акулъ показываетъ, что у послъднихъ сохрани- 

 лось не только морфологически низкое состояше, но что они и по 

 своимъ функщямъ находятся еще на низкой ступени развит1я. Мы 

 отмътили, что функцш плавниковъ ЗсуПшт являются по преимуще- 

 ству пассивными, между тъмъ какъ работа плавниковъ костистыхъ 

 рыбъ по преимуществу активна. Плавники акулъ служатъ почти не- 

 подвижными поверхностями сопротивлешя — въ качествъ таковыхъ 

 парные плавники помогаютъ рыбъ держаться въ водъ и направля- 

 ютъ движете при подъемахъ и спускахъ, непарные плавники слу- 

 жатъ для направлешя движешя при поворотахъ и увеличиваютъ ло- 

 комоторную поверхность сопротивлешя. Эта пассивная роль плав- 

 никовъ указываетъ на очень примитивное состояше, такъ какъ та- 

 кое же значеше имъютъ и поверхности сопротивления самого тъла. 

 Только одна активная функщя плавниковъ получила у акулъ уже 



