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sur des couches d'argile en ayant soin de les placer à quelque distance les unes 
des autres , afin que si, comme il n’est pas rare, elles commencent à germer 
pendant la traversée, elles ne se nuisent pas mutuellement. 
M. de Mirbel recommande encore un autre appareil inventé par le doc- 
teur Nath. Ward. Cet appareil qu’il appelle Serre de voyage offre encore plus 
de chances de succès que celui de Luschuath , maïs il ne remplit sa destination 
qu’à la condition de rester exposé à l’action de la lumière , et de n’eprouver 
aucune avarie grave perdant la traversée. Il consiste en une caisse allongée, 
surmontée d’un toit vitré formé par deux chässis ajustés de manière à faire 
un angle aigu. Les deux petits côtès de la caisse dépassant sa base de 2 à 3 
centimètres servent de support à tout l’appareil ; et s’élèventen angle aigu au- 
dessus de l’ouverture de la caisse fermant les deux côtés du toit. L’un des 
châssis est à poste fixe ; l’autre retenu par quelques vis se place ou s’enlève à 
volonté, mais il doit fermer exactement la caisse tant que dure le voyage; alors 
la parfaite clôture de toutes les parties est de rigueur. Des traverses en bois 
de 4 à 5 centimètres de large, à la dis'ance l’une de l’autre de 7 à 8 centimètres, 
s’ajustent avec la partie inférieure et supérieure de chaque châssis, ct servent 
à la fois à lui donner de la solidité et à soutenir les verres qui sont petits, très- 
épais, à recouvrement comme les tuiles d’un toit, et mastiqués dans toutes leurs 
jointures. Les plus grandes dimensions qu’il convient de donner aux serres de 
voyage sont 9 décimètres de longueur, 7 de hauteur et 5 de largeur, et mieux 
vaut rester un peu au-dessous. La profondeur, abstraction faite du toit, ne peut 
guère être moindre que 0" , 26 quelles que soient les autres dimensions. Quand 
on veut garnir la serre de voyage, on enlève le châssis mobile, on met au fond 
de la caisse une épaisseur de 3 à 4 centimètres de terre argileuse , laquelle a 
été d’abord humectée, malaxée , battue, et ne contient plus d’eau sensible- 
ment mouillante ; et l’on couvre cette couche d’une terre de bonne qualité. Les 
végétaux sont placés dans ce sol, tantôt à racine nue, tantôt à racine en motte 
revêlue de mousse sèche, et tantôt dans des pots. Ainsi disposées et abandon- 
nées à elles-mêmes, à l’abri de la sécheresse et de l'humidité , les plantes 
voyagent pendant très-longtemps, changeant de latitude et de climat sans que 
leur santé soit sensiblement affectée. Elles sont dans un état que l’on pourrait 
dire stationnaire. Il semble que chez elles la nutrition et la déperdition soient 
égales. La respiration continue, les parties vertes conservent leur couleur, 
mais il n’y a point d’accroissement notable. Des envois faits ainsi de Paris à 
Calcutta et de Calcutta à Paris, ont réussi au delà de toute espérance, et ce- 
pendant la traversée avait été de 8 à 9 mois. 
(L'Institut). 
BisuioGRAPute : Monographie des Saules. 
Dans la séance du 26 août , M. Trautvetter a présenté le premier fascicule 
de l’ouvrage qu'il s’est proposé de publier sous le titre : S'alicetum sive Sa- 
