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de longs voyages, pendant lesquels les plantes, grâce aux précaulions prises, 
n'ont éprouvé aucune altération et sont arrivées sans le moindre accident. Le 
premier consiste dans une barrique A dont la moitié supérieure est percée sur 
ses flancs , de quatre ouvertures, que l’on garnit de grilles semblables à celles 
des cages qui doivent emprisonner des oiseaux; la partie opposée au fond est 
également garnie de grilles, et de plus, garantie par un couvercle rendu mobile 
par une charnière , et qu’on lève à volonté de même que la grille, lorsque les 
besoins de la culture des plantes l’exigent. Cet appareil ainsi construit, on 
dépose sur le fond de la barrique , que l’on aura préalablement percé de plu- 
sieurs petits trous, une couche de terre favorable à la végètation des plantes 
que l’on doit transporter, on la tasse suffisamment , puis on y arrange les plan- 
tes avec la précaution que les racines des unes ne nuisent point à celles des 
autres, et que toutes puissent parvenir sans obstacle, à absorber les sucs nourri- 
ciers dont elles auront besoin. Cela fait on achève la plantation de manière 
que la surface de la terre ou du terreau se {rouve à un pouce environ des ou- 
vertures de la moitié supérieure de la barrique. Pendant la traversée l’on n’a 
d’autre soin que de lever de temps en temps le couverele soit pour donner un 
peu plus d’air aux plantes, soit pour les arroser, ce que l’on fait toujours modé- 
rément quand l’eau douce est, comme à bord, l’objet d’une grande économie. 
On peut pour plus de sûreté revêtir les parois internes de la barrique d’une 
toile goudronnée et clouée ; elle augmente la solidité de l'appareil sans en 
accroître le volume. Il est bon aussi que les interslices de la grille en fil de fer 
soient assez petits pour ne point permettre aux rats ou autres animaux nui- 
sibles qui peuplent les bälimens, de s’introduire dans la barrique et dévaster 
la plantation. On peul aussi disposer la barrique de manière à recevoir un semis 
au moment de l’embarcation , alors les graines germent et croissént pendant 
la traversée comme elles le feraient dans le pays natal , et se trouvent à point 
d’être repiquées à l’arrivée. Cette pratique est même indispensable pour cer- 
taines graines que l’on n’a pu encore parvenir à faire germer hors de leur 
pays, soit que la traversée ait suffi pour éteindre en elles toute faculté germi- 
natrice, soit qu’un autre motif, inconnu jusqu'ici, ait rendu tous les soins 
infructueux. 
Quelquefois, et c’est le cas pour presque toutes les orchidées, il faut 
enlever les plantes que l’on détache, avec une partie de leur sol propre, 
c’est-à-dire le gravier du rocher ou la partie ligneuse en décomposilion, sur 
laquelle on les trouve parasites ; alors on entoure soigneusement la motte 
avec de la mousse et l’on en fait un paquet que l’on assujettit avec du fil de 
laiton. On arrange soigneusement ces plantes empaquetées dans une caisse 
ou coffre B (1) et C , avec ou sans compartimens , selon les avantages que l’on 
peut en tirer, et l’on remplit les interstices de mousse et de terreau , que l’on 
(1) Les bandes noires que l’on remarque sur le dessin de la caisse indiquent des ouvertures 
menagées entre les planches pour faciliter Ja circulation de l’air dans la caisse , lorsque l'on est 
obligé de tenir le couvercle abaissé. 
