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Eine zweite große Störung der Lagerstätte bildet der 

 „taube Sturtz", welcher in der Übersichtskarte bei s angedeutet 

 ist und der mit einer merkwürdigen Abbiegung des Streichens 

 zusammenfällt. Die Richtung des oberen Sebastiani-Stollens 

 entspricht noch dem Sti'eichen der Erzzone in den Gruben 

 unterer Sebastiani und Barbara. Wie jedoch dieser Stollen den 

 weiter unten zu besprechenden Erzfall VIII erreicht, schwankt 

 das Streichen um 1672*^ nach Süden ab und behält die neue 

 Richtung weiterhin fast unverändert bei. Nächst der Ura- 

 biegungsstelle merkt Schweighofer in seiner Karte das 

 „innere Gebrochensein des Gebirges" an. 



Außer den beiden besprochenen großen Störungen sind 

 durch den Grubenbetrieb noch mehrere minder beträchtliche 

 bekannt geworden; so erwähnt Schröckenfux einen „Sturtz", 

 der im Frauenberg-Stollen die Erze abschnitt und mehrere 

 andere Verw^erfungen sind auf den Karten Peyrer's und 

 Schweighofer's zur Darstellung gekommen. Speciell von 

 dem Sturze im Frauenberg-Stollen wird noch angeführt, dass 

 derselbe durch ein einfallendes mächtiges Kalklager bewirkt 

 worden sei. Sollte auch hier wie bei dem Hauptsturze eine 

 \^erschiebung ins Hangende stattgefunden haben und dieses 

 Kalklager mit dem im Josefi- und Benedicti-Stollen über- 

 fahrenen Hauptkalklager identisch sein, so wäre die Sprunghöhe 

 dieses Sturzes sogar erheblich größer als jene des Hauptsturzes. 



Die Störungen einer Lagerstätte, welche man gemeinhin 

 als Verwerfungen bezeichnet, dürften im allgemeinen seltener 

 mit einer isoliert auftretenden Spalte, mit nur einem Blatte 

 als mit einem System parallel streichender Blätter zusammen- 

 hängen. Ist dieses System von größerer Mächtigkeit, so liegt 

 eine Störungszone vor, innerhalb welcher die Gebirgsmassen 

 kein zusammenhängendes Ganzes bilden, sondern in einzelne 

 Scliollen aufgelöst erscheinen. 



Auch die Stürze und Verwerfungen Kallwangs werden 

 zum Theile als solche Störungszonen aufzufassen sein. Ferch 

 bemerkt, dass man 1748 im Josefi-Stollen einen „Sturtz" an- 

 gefahren und auf 40'^ (70 m) überbrochen habe, ohne etwas 

 anderes als Erzspuren zu treffen, die kein gleiciimäßiges 

 Streichen und Verflachen besaßen, und von dem tauben Sturz 



