27. November. ( TÅ ) 15. Møde. 
af Hr. Premierløjtnant N. P. JoHansen ved Generalstaben til 
eventuel Optagelse i Selskabets Publikationer indsendte Af- 
handling om Den Danske Gradmaalings Tyngdebestemmelser 
påa Fyn 1902. 
Det karakteristiske ved disse Bestemmelser er, at man 
ikke, som tidligere, har ladet sig nøje med at knytte de paa 
Stationerne udførte Pendulmaalinger til saadanne udførte paa 
Københavns Observatorium før og efter Kampagnen, men 
tillige har anvendt en lokal Tilknytningsstation (Skamby) for 
bedre at kunne følge Pendulernes Længdeforandringer under 
selve Kampagnen. Denne Station er tillige bleven benyttet 
som Centralstation, hvor Uret har været opstillet under hele 
Kampagnen, idet det ved Ledninger er blevet forbundet med 
de andre (otte) Stationer, og hvor Tidsbestemmelserne ere 
blevne udførte. Man har derved undgaaet den uheldige Ind- 
flydelse, de tidligere Flytninger af Uret fra Station til Station 
kunde have paa Urets Gang, og har hentet dets Stande direkte 
fra Himlen i Stedet for, som tidligere, gennem Signaler fra 
Københåvns Observatorium. 
I Indledningen gør Forfatteren kortelig Rede for hele Ar- 
bejdets Formaal og Plan og giver dernæst en til Dels meget 
detailleret og ved Tegninger oplyst Fremstilling af de be- 
nyttede Apparater, deres Opstillinger og deres elektriske For- 
bindelser. 
I Afsnittet A gives der en omstændelig Fremstilling af 'Tids- 
bestemmelserne, der omfatte ikke mindre end 47 Nætter fra 
10. Juni til 22. August, og efter en Undersøgelse af deres 
Nøjagtighed, der aabenhart er meget stor, følge deres Ende- 
resultater med Hensyn til Urets Gang. 
Afsnittet B giver, efter en kort Redegørelse for de an- 
vendte Reduktionskonstanter, Pendulernes maalte Svingnings- 
tider paa Stationerne inklusive København før og efter Kam- 
pagnen. Derpaa følger Udledelsen af Resultaterne af de gjorte 
Iagttagelser. 
