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HeiT Prof. Dr. A. V.Walt eii ho fen in Piag itbersendet eine 

 Abhnndlimg': „Ubcr elektromagiietiscbe Tragkraft". 



Bei den bisberigen Untei'sucbungen iiber die Tragkraft but- 

 eisenformiger Elektromagnete faud man die Tragkvafte bald in 

 demselben Verbiiltnisse wie die Stromstarkeu, bald in einem 

 rascberen, bald wieder in einem langsameren Verbiiltnisse 

 wacbsen. 



Man hat diese scheinbar widersprecheuden Resultate spJiter 

 mit den seitber bekannt gewovdenen Gesetzen der magnetiscben 

 Sattigung in Einklang zu bringen gesucht, indem man angenom- 

 men bat, dass ein Zurilckbleiben der Tragkrafte erst bei Strom- 

 stiirken eintrete, welche die Grenzen der Giltigkeit dcs Lenz- 

 Jacobi'schen Gesetzes sclion bedeuteiid Uberschreiten, dass 

 jcdoch innerhalb dieser Grenzen eine rascbere Znnabmc der 

 Tragkrafte im Vcrglciebe mit den Stromstiirken stattfinde. 



Urn diese nicht vveiter bewieseue Annabme durch directe 

 Vcrsuche zu priifen, bat der Verfasser Tragkraftsbestimnmngen 

 in der Art angestellt, dass zwei glcich lange und gleich dicke 

 und mit ganz gleicben Spiralen versebene Eisenstabe, deren 

 einer einen hufeisenformig gebogenen, der andere aber einen 

 geraden Elektromagnet bildete, gleicbzeitig durch denselben 

 Strom magnetisirt vvurden, wodurcb die Moglichkeit erzielt war, 

 fiir jedeStromstiirke die Tragkraft des hufeisenformig gebogenen 

 und das gleichzeitige magnetische Moment des geraden Stabes 

 zu messen. 



Mit den angewendeten Stromstarken wiirde so weit gegan- 

 gen, bis der gerade Elektromagnet die Halfte des seinem Ge- 

 wichte entsprechenden magnetiscben Maximums erreicbt hatte, 

 bis zu welcher Grenze, wie der Verfasser bereits durch friihere 

 Untersuchungen nachgewiesen, das Lenz-Jacobi'sche Gesctz in 

 der Kegel zutrifft. 



In der That blieben innerhalb des ganzen Umfanges dieser 

 Versuche die magnetiscben Momente des geraden Elektromag- 

 neten den Stromstarken proportional. Dagegen blieben die Trag- 

 krafte schon bei viel geringeren Stromstarken hinter denselben 

 zuriick und naberten sich einem Maximum, welches, wie aus den 

 Versuchen hervorgebt, die bei der halben Sattigung des geraden 

 Elektromagneten am hufeisenformigen beobachtete Tragkraft 



