Bericht der entoinologischeii Sektion über 

 ihre Tätigkeit im Jahre 1908/4. 



Erstattet vom Obmann der Sektion Professor Dr. Eduard Hoffe r. 



1. (Jahres-)Versamralung am 3. November 1903. 



Herr Professor Dr. Eduard Hoff er wird zum Obmann, 

 Herr Ingenieur Hermann Neu mann zum Schriftführer gewählt. 



Herr Adolf Meixner sprach über „Die Eintstehung der 

 Rippen des Lepidopterenflügels und ihre Bedeutung für die 

 Systematik". 



Der Vortragende besprach an der Hand einer Wandtafel die 

 für die Bezeichnung bestimmter Stellen der Flügelfläche üblichen 

 Termini techniei, schilderte die Variabilität der Flügelform, die onto- 

 genetische Entstehung des Flügels aus einer Ausstülpung des Inte- 

 gumentes und zeigte an schematischen Darstellungen von Flügel- 

 Querschnitten verschiedener Stadien die Weiterentwickelung bis zum 

 ausgebildeten Flugorgan, wobei er besonders auf die Entstehung 

 der sog. Rippen einging und die Anordnung und Bezeichnung der- 

 selben nach Herrich-Schäff er und nach A. Spuler^ erläuterte. 



Der Vortragende schilderte weiterhin die Methoden der Ab- 

 schuppung des Schmetterhngsflügels und der Herstellung von Dauer- 

 präparaten desselben, ging dann auf die Besprechung des Flügel- 

 geäders der einzelnen Familien ein und wies auf die Bedeutung 

 desselben für die Aufstellung eines relativ natürlichen Systems und 

 auf die Notwendigkeit der Unterscheidung von primärer Minderzahl 

 und sekundärer Reduktion hin, wie dies im System des Kataloges 

 der Lepidopteren des Palaearktischen Faunengebietes von Stau- 

 dinger u. Rebel(1901), soweit es bei linearer Anordnung möglich 

 ist, zum Ausdrucke kommt. 



2. Versammlung am ]. Dezember 1903. 



Herr Professor Dr. Ho f f e r demonstrierte einige für Mittel- 

 steiermark seltene Insekten als 1. Procerus gigas Creutz. 

 2. Ascalaphus Macaronius und 3. Mantispa styriaca 



^ A. Spul er, „Zur Phylogenie und Ontogenie des Flügeigeäders der 

 Schmetterlinge", Zeitschr. f. Wissenschaft). Zoologie, LIII. 4., Leipz. 1892'. 



