952 Sitzung der philosophisch -historischen Classe vom G.November. 



So entstanden Höfe mit Altären in ihrer Mitte, nach Vorbild der 

 phönikischen Gehege {(TTpctToweSd,) mit der ^elvv) 'AfpoSiTYi; daher der 

 Name Aision für griechische Küstenstationen, und der Name Pyrgoi. 

 Gewiss kam es häufig vor, dass diese auswärtigen Stationen eher eine 

 Ring-mauer hatten als die ionische Metropolis. Denn die Höfe mussten 

 wie Lagerjilätze eingerichtet sein, um Unberufenen den Zutritt zum 

 Altare zu sperren und imi Contlicte mit den Barbaren vermeiden oder, 

 wenn es sein musste, bestehen zu können. So lagen zwei Nieder- 

 lassungen mit festen Grenzen nebeneinander, wie in Wisby das deutsche 

 Quartier neben dem gothischen lag. jedes durch einen besondern Vogt 

 verwaltet.' Am deutlichsten sehen wir dies l)ei den Emporiten in 

 Spanien, welche ihr Seethor nach den Schiften hatten, während das 

 Landthor für die zum Verkehre bestmimten Tage und Tagesstunden 

 sich öffnete. Vor demselben war der Bazar oder Marktplatz, um den 

 die Iberer sich sammelten und niederhessen. Hier erwuchs ausnahms- 

 weise eine so nahe Verbindmig, dass die heUenisirten Anwohner auf 

 ihren Wunsch mit m den schützenden Mantel des griechischen Mauer- 

 rmgs aufgenommen wm-den, ohne dass die innere Quermauer beseitgt 

 wurde. 



Eine ganz besondere Art sporadischer Niederlassung finden wir 

 in den Ländern alter Cultiu-, namentlich in Aegypten, wo die See- 

 stämme des Ai'chipelagus nicht als Kautleute Aufnahme fanden , sondern 

 als streitbare Männer, mit denen SoLh^erträge geschlossen wurden, 

 mid es ist ein entschiedener Fortschritt unserer Geschichtskunde, dass 

 wir jetzt Avissen, wie Psammetichos nur dem Beispiel der grossen 

 Pharaonen der achtzehnten und zwanzigsten Dynastie folgte, wenn er 

 lonier wie Karer ^in seine Dienste nahm und durch Dotation zu einer 

 Art Mihtaircolonie machte.'^ 



Die -Einrichtmigen des internationalen Verkehrs beschränkten sich 

 natürhch nicht auf die fernen Zielpunkte des Handels, sondern es kam 

 darauf an, auch die Verkehrstrasse unterwegs zu sichern und zweck- 

 mässig auszustatten. 



Hier smd auch die Landwege zu l^erücksichtigen , auf denen die 

 Griechen die Grenzen ihres Heimathkreises weit überschritten. 



Ich ermnere an die Agenturen an den Karavanenstrassen . die 

 das ägäische Meer mit dem Linern Afrikas verbanden. So wohnten 

 Milesier m dem altägy jütischen Abydos;^ es waren Repräsentanten 

 milesischer Handelshäuser, mit bestimmten Gerechtsamen ausgestattet. 



^ D. Schäfer, die Hansestädte und König Waldemar S. 42. 

 '^ Maspero. Gescliichte der morgenländi.schen Völker S. 475. 

 ^ Steph. Byz. Marspero S. 521. 



