S74 Sitzung der physikalisch -mathematischen Classe vom 5. December 1907. 
Über große Schwingungen im widerstehenden 
Mittel und ihre Anwendung zur Bestimmung 
des Luftwiderstandes. 
Von H. Zimmermann. 
Die Versuchsfahrten der »Studiengesellschaft für elektrische Sehnell- 
bahnen« haben — wie zu erwarten war — gezeigt, daß unter den 
verschiedenen Widerständen, die die Fahrzeuge überwinden müssen, 
mit wachsender Geschwindigkeit der Luftwiderstand immer mehr 
in den Vordergrund tritt. Demgemäß ist der Ermittlung dieser Größe 
auch besondere Aufmerksamkeit gewidmet worden. Als eins der 
wichtigsten Ergebnisse der zahlreichen Messungen, die ich fast alle 
persönlich ausgeführt habe, ist die Tatsache zu nennen, daß der Wider- 
stand, den eine rechtwinklig zur ruhenden Luft bewegte Ebene er- 
fährt, mit dem Quadrate der Geschwindigkeit wächst. Es konnte 
das ziemlich scharf für Geschwindigkeiten von etwa 20 bis 210 Kilo- 
metern in der Stunde, also von 5 bis 58 Metern in der Sekunde, fest- 
gestellt werden. Es ergab sich nämlich, daß bei allen Fahrgeschwin- 
digkeiten vor den rechtwinklig zur Längsachse stehenden Teilen der 
Stirnflächen eine gegen das Fahrzeug ruhende Luftmasse mitgerissen 
wurde. Den Beweis dafür lieferte die oft wiederholte Beobachtung, 
daß die mit Hilfe eines durch die Wagenwand in den fraglichen Raum 
geleiteten Rohres gemessene Spannung sich unabhängig zeigte von der 
Lage, Richtung, Größe und Form der Endöffnung des Maßrohres. So 
fand sich z. B. derselbe Druck, ob die Öffnung des herausragenden 
Rohres nach vorn, oder ob sie durch Umbiegung nach hinten gegen 
die Wagenwand gerichtet war. Hieraus folgt, daß der Luftwiderstand 
bei einer rechtwinklig getroflenen Fläche nichts anderes ist, als der 
statische Druck, den die vor der Fläche befindliche, von ihr mit- 
geführte Luftmasse gegen sie ausübt!. Dieser günstige Umstand er- 
Das bestätigt für den vorausgesetzten Fall die Anschauungen von v. LorszL, 
der die mitgeführte Luftmasse als »Lufthügel« bezeichnet hat. Vgl. sein Buch: Die 
Luftwiderstandsgesetze. Wien 1896, S. zr. 
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