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besonders werthvolle Ergebnisse verheissende Experiment zu machen, 
so weit wegen Süden vorzugehen. als eimigermaassen ausreichende 
und nicht geradezu abschreekende Nachweise zur Beurtheilung der 
meteorologischen Verhältnisse und gesicherte Verbindungen vorhanden 
wären. Dafür konnten nur Stanley auf den Falkland-Inseln und Punta 
Arenas an der Magellan-Strasse als Stationen in Betracht kommen: eine 
noch entlegenere Station, Süd-Georgien, ist zwar ebenfalls mit gleich- 
artigen Mitteln zur gleichförmigen Mitausführung unseres Beobachtungs- 
planes versehen und von uns darauf vorbereitet worden, sie ist aber 
bekanntlich um ganz anderer Zwecke willen, von der deutschen Polar- 
Commission, besetzt worden. Wir wissen noch nicht. ob die sehr 
geringen und zu eimer Besetzung lediglich zu astronomischen Zwecken 
nicht ausreichenden Hoffnungen, dort den Durchgang zu beobachten, 
sich erfüllt haben. 
Auf den Falkland-Inseln sind neuerdings einige Jahre hindureh 
meteorologische Aufzeichnungen gemacht, die das verrufene Klima 
dieser rauhen Inselgruppe nicht mehr in einem ganz trostlosen Liehte 
erscheinen liessen, vielmehr in Aussicht stellten, dass man einen 
Theil des Durchgangs, wenig wahrscheinlich allerdings einen grossen 
Theil, dort würde sehen können. Aus Punta Arenas lagen sechs- 
jährige auf Veranlassung eines der frühern Gouverneure angestellte 
meteorologische Beobachtungen vor, die bezüglich des hauptsächlich 
uns interessirenden Faectors. der Himmelsbedeekung, viel schlimmer 
aussahen, aber, in einer von derjenigen der europäischen Meteorologen 
abweichenden Terminologie mitgetheilt, nicht ganz verständlich waren. 
Die deshalb nach Punta Arenas gerichteten Anfragen fanden Beant- 
wortungen, die überraschend günstig lauteten, aber sich mit den 
sechsjährigen Beobachtungen überhaupt in einem ganz unbegreiflichen 
Widerspruch befanden, welchen zu lösen von hier aus erfolglos versucht 
wurde. Mit Zuhülfenahme aller erreichbaren Aufzeichnungen der Schiffe 
unserer Kriegs- und Handels-Marine, welche die Magellan -Strasse pas- 
sirt haben, seit sie ein von Dampfschiffen befahrener Seeweg geworden 
ist, wurde das Urtheil über das in Punta Arenas zu erwartende Wetter 
endlich ungefähr dahin festgestellt, dass das Gelingen einer vollstän- 
digen Durchgangsbeobachtung daselbst nicht zu erwarten, aber auch 
vollständiges Misslingen wenig wahrscheinlich sei; wir hofften, dass 
dort ein Stück des Durchgangs und zwar ein etwas grösseres als auf 
den Falkland-Inseln sichtbar sein würde — hier wohl nur ein Viertel, 
dort vielleicht die Hälfte. Diese Ansicht, welche das Ziel der Expedition 
bestimmte, entsprach auch der Lage des Orts, mitten in der Strasse 
etwas diesseits der Südspitze des amerieanischen Continents, an welcher 
das von den Segelschiffen noch mehr als Cap Horn gefürchtete Cap 
