Auwers: Festrede. 309 
Franzosen mit zwei der russischen ihnen übergebenen Heliometer auf 
zwischenliegenden Stationen Messungen erhalten hatten. Diess gibt 
ein Gesammtmaterial, von dessen erst in geraumer Frist zu bewäl- 
tigender Bearbeitung ein erheblicher Fortschritt in der Ermittelung 
der Sonnenentfernung sicher erhofft werden kann. 
An der Magellan-Strasse hatten auch die anderen Expeditionen 
erwünschten Erfolg gehabt. Hirn. Crvrs hatten die Thatsachen schliess- 
lich Recht gegeben. dass er in Punta Arenas geblieben war. er hatte 
alle vier Gontacte beobachtet. denn die von Westen her vorüber- 
ziehende Wolke, welche über der deutschen Station so wenige Seceunden 
zu lange verweilte,. hatte seine nur anderthalb Kilometer westlicher 
gelegene Station frühzeitig genug verlassen. um ihm noch eben (die 
Erfassung auch des zweiten Contacts zu gestatten. Im Feuerland 
hatten die Brasilianer wenigstens «die wichtigsten Phasen gesehen. 
Die Engländer im Osten der Strasse hatten ihre beiden Fernröhre 
noch in einiger Entfernung von einander aufgestellt, an jedem waren 
unter unerwartet zahlreichen Wolken auch nur drei Contacte gesehen. 
aber gerade den dem einen Beobachter fehlenden hatte der andere 
erhalten. 
Zur vollen Sicherung der Resultate waren noch weitere Arbeiten 
zur Untersuchung der benutzten Instrumente, zu noch genauerer 
Bestimmung der geographischen Lage der deutschen Station und zum 
Anschluss der fremdländischen an dieselbe auszuführen, welche die 
nächsten drei Wochen nach dem Durchgang ausfüllten. Das Wetter 
hatte gleich wieder seinen gewöhnlichen schlechten und unbeständigen 
Charakter angenommen, und zudem hinderte die Kürze der unwirth- 
lichen Sommernächte den Fortschritt der wiehtigsten Arbeiten sehr. 
doch wurde ein befriedigender Abschluss rechtzeitig erreicht, um am 
Jahressehluss die Instrumente wieder zur Einschiffung bereit zu haben. 
Der für den 3. Januar erwartete Dampfer, welcher die Expedition 
nach Deutschland zurückbringen sollte, hatte diess Mal auf der Tour 
von Punta Arenas nach Montevideo den zeitraubenden Umweg über 
die Falkland-Inseln zu machen; um den letzten Längenanschluss besser 
zu sichern, wurden deshalb die Chronometer mit einem Beobachter 
bereits am 28. December mit dem schnellern englischen Postdampfer 
nach Montevideo vorausgesandt. Es sollte nicht Alles gut gehen: 
die mitternächtliche Fahrt zu dem weit draussen in der Strasse liegenden 
Coloss brachte der bis so dieht ans Ende ihrer Arbeit so glücklich 
verlaufenen Expedition einen Unfall, der um nur weniges der Hälfte 
ihres Personals und dem ganzen Uhronometerpark verhängnissvoll 
geworden wäre, und der von den Zurückbleibenden als ein schwerer 
Schlag insbesondere für den Werth der Längenverbindung bitter 
