578 Sitzung der i)hysikalisch-matlieiiiatisclien Classe vom 21. Mai 1908. 



Über die spektrale Intensitätsverteilung der Kanal- 

 strahlen in Wasserstoff. 



Von Prof. J. Stark und W. Steubing 



in Greifswald. 



f^Vorgelegt von Hrn. Planck. 



Uie Beobachtung des maximalen DoppLER-Effektes bei Kanalstrahlen hat 

 ergeben, daß die Linien einer Serie alle denselben Träger, nämlich ein 

 positives Atomion, besitzen. Nach Feststellung dieses Resultates suchte 

 der eine von uns (Stark) eine erste Antwort auf die Frage zu gewinnen, 

 ob die spektrale Intensitätsverteilung' eine Funktion der Geschwindig- 

 keit der Kanalstrahlen sei. Auf Grund eines zwar nicht für diesen 

 Zweck gewonnenen, aber ziemlich umfangreichen photographischen Be- 

 obachtungsmateriales kam er nach drei verschiedenen Methoden zu 

 dem als voi-läufig zu betrachtenden Resultat, daß das Verhältnis der 

 Intensität einer Linie zu derjenigen einer weniger brechbaren Linie 

 derselben Serie mit wachsender Geschwindigkeit der Kanalstrahlen 

 zunimmt. F. Paschen" dagegen kam auf Grund einer andern, eben- 

 falls photographischen Methode zu dem Resultat, daß die spektrale 

 Intensitätsverteilung der Kanalstrahlen unabhängig von deren Ge- 

 schwindigkeit sei. Demgegenüber hielt indes der eine^ von uns an 

 seinem Resultat fest, ja, glaubte sogar Hrn. Paschens eigene Beobach- 

 tungen zu dessen Stütze heranziehen zu dürfen. Immerhin aber mußte 

 diese Dift'erenz den Wunsch A-erstärken, das Resultat der hinsichtlich 

 der Intensität wenig zuverlässigen photographischen Methode durch 

 eine andere Methode zu kontrollieren. 



Die von uns in der nachstehenden Untersuchung angewendete 

 Methode gründet sich auf folgende Überlegung. Wie alle Beobachter 

 gefunden haben, besteht der DoppLER-Efiekt ))ei Kanalstrahlen nicht in 

 einer einzigen scharfen verschobenen Linie entsprechend einer einzigen 



' J. Stark, Ann. d. Pliys. 21, 435, 1906. 

 ^ F. Paschen, Ann. d. Pliys. 23, 247, 1907. 

 ' J. Stark, Ann. d. Pliys. 23, 798, 1907. 



