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Internationale Ballonfahrt vom 1. April 1909. 



Bemannter Ballon. 



Beobachter: Dr. Arthur Wagner. 



Fiihrer: Oberleutnant Freih. v. Berlepsch. 



Instrumentelle Ansrilstung: Darmer's Heberbarometer, ACmann's Aspirationsthermometer, 



Lambrechts Haarhygrometer. 

 GrdJ3e tind Fiilhing des Ballons: 1300«?3 Leuchtgas, Ballon »Wien II «. 

 Ort des Aufstieges: Wien, k. k. Arsenal. 

 Zeit des Aufstieges: 8'i 8'n a. (M. E. Z.). 

 Witterimg: Bew. 0, oo^^ fast windstill. 



Landungsort : Limbach bei Bosing, Ungarn 17° 13' o. Gr., 48° 18' n. Br. 

 Ldnge der Fahrt: aj Luftlinie Q'i km. Z'j Fahrtlinie — . 

 Mittlere Geschwindigkeit: 4*4 m/sek. Mittlere Richtung: N 84 E. 

 Datier der Fahrt: Z^ 47™. Grofite Hohe: 3020 tn. 

 Tiefste Temperatur: — 4*8° C in der Maximalhohe. 



1) Bahn zwischen Gerasdorf und Aderklaa. Bewolkung: am Zenit klar, im W Ci, darunter 

 langgestreckte Cu, Dunst iiber Wien, im E Bodennebel, N u. S klar. 



