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Internationale Ballonfahrt vom 7. Oktober 1909. 



Unbemannter Ballon. 



(Nachtrag.) 



[nstrumentelle Ausrilstung: Barothermograph Nr. 288 von Bosch mit Bimetallthermometer 



von TeJsserenc de Bort und Rohrthermometer nach Hergesell. 

 Art, Grojie, Fiillung und freier Atiftrieb des Ballons: 2 Gummiballons (Paturel), Gewicht 



l-3undO-3fe^, H-Gas, 0-9 A/. 

 Ort, Zeit und Meereshohe des Anfstieges : Sportplatz auf der Hohen Warte, 7'' 40-8™a 



(M. E. Z.), 190 m. 

 Witterung heim Attfslieg: Bew. 102, St-Cu, ziemlich niedrig, fast windstill. 

 Fltigrichtimg bis ztiin Verschwinden des Ballons: S, dann nach SW; 7ii 45'2'" beginnt zu 



verschwinden, langere Zeit im = sichtbar; 7'i 47 '0"^ andert seine Richtung mehr gegen 



S, 7^ 47 • 5 verschwindet vollstandig. 

 Name, Seehohe, Entferniing und Richtung des Landnngsortes: Krakovan (Ungarn), 17° 45' 



E. Gr., 48° 37' n. Br., 190 w, 115 km, N 20° E. 

 Landungszeit : Q^ 32*3"\ Dauer des Anfstieges: 1'^ 16-9™. Mitllere Fluggeschwindigkeit : 



vertikal: S'7m/sek., horizontal: 17w/sek. 

 GrojSte Hohe: 17200 w. Tiefste Temperatur : — 58-8 (Bimetall-), —57-9 (Rohrenthermo- 



graph) in der Hohe von 13710 m (Abstieg). 

 Ventilation geniigt bis: 14310 m. 



Zeit 



Luft- 

 druck 



See- 

 hohe 



Temperatur 

 °C 



Bi- 

 metall 



Rohr 



Gradi- 

 ent 



A/ 100 

 ° C 



Venti- 

 lation 



Bemerkungen 



1^ 40-8 



45-3 

 46-2 

 47-8 



52-7 

 53-6 



55' 1 



8 0-3 

 3-5 



5-5 



11-8 



748 



657 

 639 



618 



554 

 542 



515 



453 

 417 



395 



326 



— 24-6- 24-2/ 



-0-42 



}-0-14 

 }-0-79 



Uo-38 



}-0 • 1 1 

 |-0-56 



\-0 • 29 

 }-0-60 

 \-0-46 



\-0-59 

 >-0-61 



fast isotherm. 



schwacher Gradient. 



schwacher Gradient. 



Gradient nimmt gleichmaCig zii 

 bis zur isothermen Zone. 



Anzeiger Nr. XXVII. 



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