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Der Sattel von St. Nikolaus liegt zwischen der Trias des 

 Drevenik und des Wotsch; über den Sattel zieht Karbon, das 

 bei der Kirche St. Nikolaus auskeilt. Die Lagerungsverhältnisse 

 sind nicht einfach; steigt man über die Ostgehänge des Drevenik 

 zum Sattel auf, so gelangt man in eine schmale Karbonzone 

 (Sandstein, Tonschiefer, Kalke); diese keilt gegen den Sattel 

 zu aus und ihr folgt gegen Norden eine ganz steil stehende 

 Schuppe von Triaskalk, welche nur am Gehäuge östlich vom 

 Sattel aufgeschlossen ist und sich im Streichen mit der Trias 

 des Drevenik verbindet. Jenseits der Triasschuppe liegt dann 

 erst die eigentliche Karbonzone; diese und die Trias des 

 Wotsch stoßen mit einer fast senkrechten Fläche aufeinander. 



Von St. Nikolaus über Fiderschegg bis zum Schköt zieht 

 ein schmaler Karbonstreifen, der sich den größten Teil 

 seines Verlaufes an Triasdolomit anlehnt; ein kurzes Stück 

 lagert er an Triaskalk des Wotsch. Diese Karbonschichten 

 fallen gegen Süden ; besonders in der Nähe von Fiderschegg, in 

 der tiefsten Mulde des kleinen Tälchens, das gegen den Wotsch 

 hinaufzieht, dort, wo der Karbonstreifen schon gegen St. Nikolaus 

 aufzusteigen beginnt, sieht man sehr gut, wie das Karbon 

 mit 50 bis 60 Grad gegen Süden fällt ; es liegt also auf der 

 Trias des Wotsch. Über dem Karbon erscheint ein schmaler 

 Streifen von Sotzkaschichten; über diesen, bezw. dort, wo er 

 aussetzt, über Karbon, liegt der Triaskalk im oberen St.-Leon- 

 hard-Tal. Dieser nimmt zur Wotschtrias und zum Karlion auf 

 ihm dieselbe Stellung ein wie der Drevenik. 



Von Bedeutung ist, daß in den Schuppenbau auch die 

 Sotzkaschichten eingreifen. Jedenfalls handelt es sich nicht 

 um ein tiefes Eingreifen, da in der Nähe von Fiderschegg die 

 Sotzkaschichten wie in eine Bucht von älteren Gesteinen ein- 

 greifen; allerdings sind sie stark gestört. Es kann aber diese 

 Bucht zur Zeit der Ablageiung der Sotzkaschichten nicht be- 

 standen haben, denn sonst müßte sich das im Charakter der 



verbunden durch einen Karbonstreifen, der unter der Trias durchgeht. Ich 

 konnte mich von der Existenz dieses die Trias unterteufenden Karbons 

 nicht überzeugen. Dieser kleine Mangel der außerordentlich exakten Karte 

 ist wohl auf die nicht ganz entsprechende Anschauung über die Tektonik 

 zurückzuführen. 



