Uber den neuen Stern im Fuhrmann. 51 
Schliefslieh macht Huggins noch auf die anfänglichen Lichtschwan- 
kungen und auf die dann erfolgte schnelle Liehtabnahme der Nova auf- 
merksam und darauf, dafs das Speetrum derselben, so lange es beobachtet 
werden konnte, keine Veränderung der relativen Helligkeit der Hauptlinien 
gezeigt habe, und findet auch hierfür eine Stütze in der von ihm aus- 
gesprochenen Ansicht. Nach einigem Hin- und Herschwanken der Gezeiten- 
störungen tritt Ruhe ein, die äufseren und kühleren Gase umschliefsen die 
Körper wieder allseitig, und die Durchsichtigkeit der Atmosphaere vermindert 
sich, je weiter sich die Körper von einander entfernen. 
Die Bedenken, welche sich der Huggins’schen Ansicht und allen 
ähnlichen Hypothesen entgegenstellen lassen, sind hauptsächlich in der 
geringen Wahrscheinlichkeit begründet, dafs zwei Körper zusammentreffen, 
die sich in entgegengesetzter Richtung und mit so abnormen Geschwindig- 
keiten bewegen. Fafst man nämlich mit Huggins die breiten hellen Linien 
als Ganzes auf und sieht die in denselben erschienenen Intensitäts-Maxima 
als Umkehrungserscheinungen an, so ist aus derVerschiebung der Mitte der 
Linien gegen die entsprechenden Linien künstlicher Lichtquellen die Be- 
wegung abzuleiten, und es ergibt sich dann eine Bewegung von etwa 
60 geogr. Meilen in der Secunde von unserer Sonne fort, während der 
Körper mit dunklen Linien im Speetrum sich mit ca. 100 geogr. Meilen 
Geschwindigkeit auf das Sonnensystem zu bewegt (S. 20). Zieht man ferner 
in Betracht, dafs man es nur mit den in den Visionsradius fallenden Be- 
wegungscomponenten zu thun hat, die wahren Bewegungen demnach noch 
viel gröfser sein können, so vermindert sich damit nur die Wahrschein- 
lichkeit noch mehr. 
Die feinen hellen Linien, die in den dunklen Wasserstofflinien des 
einen Spectrums aufgetreten sind, habe ich gleich von Anfang an als Um- 
kehrungserscheinungen aufgefafst (S. 20); die Intensitäts-Maxima in den 
hellen Linien auf eine ähnliche Ursache zurückzuführen, scheint dagegen 
nach meinen Beobachtungen nicht gut zulässig zu sein, und das bildet 
den zweiten Einwand, den ich gegen die Huggins’sche Ansicht erheben 
möchte. Bei normalem Verlauf von Umkehrungserscheinungen in hellen Linien 
tritt in der Mitte der hellen, stark verbreiterten Linie zuerst eine schmale 
dunkle Linie auf: dieselbe verbreitert sich bei Steigerung der Dampfdichte 
und zeigt, wenn doppelte Umkehr sich bildet, wieder eine feine helle Linie 
in der Mitte. Asymmetrische Gestaltungen in Bezug auf die Mitte der 
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