G. FrericJis: Fetthärtnug. 515 



wirklich erfimclen und nicht dem. dci niir daran gedacht 

 hat. Die Ausführung des Gedankens von S a y t z e f f durch 

 Fokin erfolgte, nebenbei bemerkt, erst nachdem die Erfindung 

 Norman n's längst bekannt war. 



Bis zum Jahre 1911 hat das X o r m a n n'sche Verfahren 

 der Fetthärtung in Deutschland keine sehr große praktische Be- 

 deutung erlangt, teils weil das gewonnene Produkt großem Miß- 

 trauen begegnete, z. B. bei den Seifenfabrikanten, teils weil die 

 technische Beschaffung großer IMengen von billigem Wasserstoff 

 vSchwierigkeiten machte i). 



Seit dem AufschA\Ting der deutschen Luftschiffahrt ist die 

 letztere Schwierigkeit aber beseitigt, und da außerdem die 

 Verbraucher der gehärteten Fette ihr Vorurteil aufgegeben haben, 

 hat sich die Industrie der Fetthärtung seit dem Jahre 1911 in un- 

 geahnter Weise entwickelt. 



Es ist bei der großen, praktischen Bedeutung der Fetthärtiuig 

 leicht erklärlich, daß, nachdem das Prolüem einmal gelöst war. 



^) Die Schwierigkeit der billigen Beschaffung großer Mengen 

 von Wasserstoff ist auch von W. M e i g e n und O. Bartels ( Journ. 

 f. prakt. Chemie 1914, 89, S. 291) als Grund dafür angegeben worden, 

 daß das Norman n'sche Verfahren der Fetthärtimg nicht gleich 

 die Bedeutung erlangt hat, die es heute hat. Von Er d mann 

 (Journ. I. prakt. Chemie 1915, 91, S. 476) wird dieser Grund für nicht 

 stichhaltig erklärt, weil bereits im Jahre 1900 die Firma Griesheim- 

 Elektron in üiren Fabriken in Griesheim, Bitterfeld und Rheinfelden 

 im Jahre etwa 4^ Millionen Kubikmeter Wasserstoff nutzlos ent- 

 weichen ließ, und bald darauf aiich andere Fabriken große Mengen 

 von Wasserstoff elektrolytisch als Nebenprodukt gewannen, für den 

 es damals keine Verwertung gab. E r d m a n n vergißt dabei, daß 

 dieser Wasserstoff, obgleich er nutzlos in die Luft entwich, doch nicht 

 den Oelfabriken billig zur Verfügung stand. Der Transport von 

 Wasserstoff ist bekanntlich sehr kostspielig, eine Oeltabrik hätte 

 deshalb eine neue Fabrik zur Fetthärtung in der Nähe der Wasser- 

 stoffabrik errichten müssen, sie wäre außerdem von der letzteren ab- 

 hängig gewesen. Daß heute Fabriken, die Wasser.stoff als Neben- 

 produkt gewinnen, gerne eine Fetthärtungsanlage errichten möchten, 

 um den Wasserstoff zu verwerten, ist bei der gewaltigen Bedeutung, 

 die die Fetthärtung erlangt hat, leicht erklärlich, ebenso verständlich 

 ist es aber auch, daß eine Oelfabrik für die Fetthärtung eine unab- 

 hängige Anlage zur Erlangung billigen Wasserstoffs zur Verfügung 

 zu haben wünscht, und das konnte erst geschehen, nachdem Ver- 

 fahren zur Gewimiung von Wasserstoff ohne Nebenprodukte, wie 

 Chlor. Kalium- und Natriumhydroxyd. Chlorate usw. ausgearbeitet 

 waren. 



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