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Daß ein solches reines Metallpulver in dem sclilechtleitenden Pulver 

 eine leitende Brücke bilden kann, ist klar. 



Bewiesen i'^t durch diesen Versuch Aveiter nichts, als daß man 

 ein aus allen möglichen Stoffen l)estehendes, nichtleitendes Pulver 

 durch Zusatz von reinem Metallpulver leitend machen kann, nicht 

 aber, daß vorher kein -Metall vorhanden war. 



Es kann natürlich auch der Fall eintreten, daß die Menge 

 der Fremdstoffe in der gebrauchten Katal3^satormasse so klein 

 und die Menge des avis den Oxyden endstandenen Nickelmetalls 

 so groß ist, daß die elektrische Leitfähigkeit ohne Aveiteres erkennbar 

 ist. So hat auch E r d m a n n in einer Reihe Aon Fällen die 

 elektrische Leitfähigkeit feststellen können'). E r d m a n n 

 nimmt an, daß die Bildung des Nickelmetalls in diesen Fällen 

 auf eine besondere Beschaffenheit des Oeles zmückzuführen ist. 

 Irgend ein ZAvineender Grund für diese Annahme liegt aber 

 nicht \^or. 



Bei meinen versuchen zum Nachweis der elektrischen Leit- 

 fähigkeit habe ich in einigen Fällen die Katalysatormasse in gleicher 

 Weise Avie B e d f o r d und E r dm a n n mit Benzol ausgewaschen 

 und fand dann zuAveüen eine gute Leitfähigkeit, zuweilen aber auch 

 keine. Letzteres ist Aveiter nicht Avunderbar, wenn aber die nur 

 mit Benzol ausgewaschene Katalysatormasse trotz der zAveifellos 

 noch darin enthaltenen Verunreinigungen eine gute elektrische 

 Leitfähigkeit zeigt, dann muß sie doch Avohl reichliche Mengen 

 ATjn Nickebnetall enthalten. 



Besser als mit der gesamten Katalysatormasse gelingt der 

 NachA\eis der elektrischen Leitfähigkeit mit den Anteilen, die mit 

 Hilfe eines ]\Iagneten Aon den Beimengungen getrennt Averden 

 können. 



Zu bemerken ist noch, daß auch Nickeloxyd imd Nickel- 

 oxydul eine geringe elektrische Leitfähigkeit zeigen. Trotzdem ist 

 die Unterscheidung der Oxyde A'on dem Metall durchaus sieher. 

 Verteilt man nämlich Nickeloxyd oder -oxydul in e 1, so gelingt 

 es auch mit einem sehr starken Elektromagneten nicht, auch nur 

 Spuren der Oxyde aus dem 0«1 herauszuholen. Der Magnetismus 

 der Oxyde ist also, \venn er überhaupt A'orhanden ist, so schAvach, 

 daß der durch das Oel gebotene Widerstand nicht überAVunden 

 wird. Auch aus Benzol lassen sich die Oxyde mit dem Magneten 

 nicht herausholen. Das metallische Nickel der gebrauchten Katal}-- 

 satormasse geht dagegen auch im Oel mit Leichtigkeit an den 

 Magneten luid aus Benzol springt es förmlich an den nur der Ober- 

 1) Versucli 18-21. Journ. f. prakt. Chemie 1915, .91, S. 487. 



