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lides est de oOO" au moins. De luôme, si on fait bniler dans 

 l'oxygène de la vapeur de bisulfure de carbone, la llamme 

 produite est d'un éclat presque insupportable. Cependant, il 

 ne peut exister de la matière fuligineuse dans aucune por- 

 tion de cette flamme, et le point d'ébullition du soufre (440°) 

 étantau-dessous de la température de l'incandescence, la pré- 

 sence de particules solides est aussi inadmissible. En substi- 

 tuant dans cette dernière expérience à l'oxygène du gaz 

 oxyde nitrique, le résultat reste le même, à tel point que la 

 flamme excessivement lumineuse produite par la combustion 

 des composés ci-dessus est assez riche en rayons réfran- 

 gibles. poui- i|u'on ait pu s'en servii- pour la production de 

 photographies instantanées, et aussi pour montrer le phéno- 

 mène de la fluorescence. 



L'auteur conclut de ces expériences et d'autres de même 

 nature, que la source de la lumière dans la flamme des gaz 

 et des bougies ne dépend pas de la présence de particules 

 incandescentes de carbone, mais est due aux radiations des 

 vapeurs denses, bien que transparentes, d'hydrogène car- 

 boné. Il en ih-e encore la conséquence que les gaz et les va- 

 ■ peurs d'une densité comparativement forte deviennent lu- 

 mineux à des températures beaucoup plus basses que les 

 fluides aériformes d'une densité relativement moindre, et il 

 montre que ce résultat est indépendant, sinon en entier, au 

 moins en grande partie de la nature des gaz en question : 

 puisque des gaz d'une densité faible, et qui sont très-peu lu- 

 mineux lorsqu'on les fait brûler sous la pression ordinaire 

 de l'atmosphère, émettent une vive lumière lorsqu'ils sont 

 comprimés. C'est ainsi qu'un mélange d'hydrogène et d'oxyde 

 de carbone qui ne produit qu'une très-faible lumière, lors- 

 qu'on l'enflamme à l'air libre, brûlé avec une lumière trés- 

 éclatante, lorsqu'on l'enflamme dans un vase clos de manière 

 ^ l'empêcher de se dilater au moment de la combustion. 

 ' '* L'auteur a appliqué récemment ces données à la combus- 

 tion dans l'oxygène de jets d'hydrogène et d'oxyde de car- 



