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Die Umgegend Richmond’s ist reizend und die Pflanzenwelt hat bereits etwas Tropisches in ihrem 
Anblick. 
Mein Verlangen, die wärmeren Zonen zu besuchen, wurde dadurch noch stärker erweckt, und ich 
verliefs Richmond im folgenden Jahre und schiffte mich im November in Newyork nach Saint Thomas ein. 
Ich hatte damit einige kaufmännische Unternehmungen verknüpft, welche mifslangen, und während 
des grofsen Feuers, das am Sylvesterabend 1830 in Saint Thomas ausbrach, verlor ich alles, was ich 
besafs. Unglücklicherweise war ich zu der Zeit abwesend auf einer botanischen Tour in der Insel Saint 
John. 
Dieser Verlust bestimmte mich destomehr, allen commerziellen Geschäften zu entsagen und mich nur 
der Botanik und anderen Naturwissenschaften zu widmen. 
Mit mehr Mufse zu meinem Gebot, besuchte ich Puerto Rico und mehrere der naheliegenden Inseln — 
unter anderen Anegada, die nördlichste der Gruppe, welche unter den Ce der Virginischen Inseln be- 
kannt ist. 
Anegada, in Folge der niedrigen Lage und umgeben mit Corallriffen, sowie der starken Strömungen, 
welche der Insel entlang laufen, ist äufserst gefährlich für die Schiffahrt. Während der kurzen Zeit mei- 
nes ersten Aufenthaltes fanden drei Schiffbrüche statt, welche Verluste der Ladungen mit sich brachten — 
aber den gröfsten Eindruck machte auf mich die Scheiterung eines spanischen Sklavenschiffes, die Resta- 
nadora genannt, welche 130 Sklaven am Bord hatte, von welcher Zahl die kräftigsten der Männer im 
Kielraum in Ketten lagen und folglich, als das Schiff sank, um ihr Leben kamen. we 
Es war ein Anblick, den ich nie meinem Gedächtnifs entreifsen kann, als ich am nächsten Tag über 
die Stelle segelte, wo das unglückliche Schiff strandete. Das Verdeck desselben war zertriimmert und die 
ruhige, klare See erlaubte, den Kielraum zu sehen. Hier waren Haifische, Barracudas, Scorpoenas und 
andere gefräfsige Seefische emsig beschäftigt, Stücken Fleisch aus den Gliedern der noch theilweise ge- 
fesselten Leichen zu reilsen. 
Da wurde der Gedanke in mir erweckt, ob nicht andere Ursachen als die niedrige Lage der Insel zu 
diesen Schiffbrüchen leite, und ich hörte von den Erkundigungen, die ich einzog, dafs eine En 
Strömung sich der Insel zuwende. 
Die Karten Anegada’s, welche ich Gelegenheit hatte, zu examiniren, schienen mir nicht richtig. Ich 
entschlofs mich daher, die Insel und die sie umgebenden Riffe selbst aufzunehmen. 
Ich hatte früher Gelegenheit gehabt, mich mit un Arbeiten bekannt zu machen — es 
fehlten mir nur die nöthigen Instrumente. 
Ich kehrte deshalb nach Tortola zurück und begab mich von dort nach Saint Thomas, wo ich mir 
von einigen wissenschaftlichen Freunden die nöthigen Instrumente verschaffte, um mein Vorhaben auszu- 
führen. Mit diesen versehen kehrte ich nach Anegada zurück, und mit grofser Mühe und Gefahr, nicht 
allein in Folge der Riffe und der hohen Winde, sondern auch hinsichtlich einiger der gefährlichsten Cha- 
raktere unter den Wrakern, wenn am Lande, führte ich im Laufe von drei Monaten die hydrographischen 
Beobachtungen aus, auf welche sich meine Karte der Insel Anegada stützt — und fand, dafs eine starke 
Strömung von Nordnordwesten sich nach der Insel richtet, für welche die von Europa und Nordamerika 
kommenden Schiffe, bestimmt nach Saint Thomas, Cuba und Portorico, nicht die gehörige Berechnung ge- 
macht hatten. 
Die Aufnahme und die na der Karte Anegada’s macht den Wendepunkt meiner Lauf- 
‚bahn Aus. 
Eine Beschreibung dieser Insel, welche in ihrer Structur und Erzeugnissen viel interessantes darbie- 
tet, sandte ich an die Geographische Gesellschaft in London, während das Resultat meiner hydrographi- 
schen Arbeit an die Admiralität befördert wurde. Die Beschreibung wurde im 2. Bande des Journals der 
Geographischen Gesellschaft bekannt gemacht und die Admiralität veröffentlichte meine Karte im Jahre 
1832 für den Gebrauch der königlichen Marine. 
